- -19%
- Nuovo
Costruito con materiali collaudati in gara, questo scarico ha un manicotto esterno in titanio rivestito di nero sul silenziatore e presenta un tappo terminale di nuova concezione, anch'esso realizzato in titanio leggero, come la staffa. È rifinito con un tubo di collegamento in acciaio inossidabile e una struttura interna del silenziatore. Con un peso inferiore del 39,8% (1,6 kg) rispetto allo scarico di serie, offre miglioramenti delle prestazioni ai regimi medi e alti. Durante lo sviluppo, gli ingegneri si sono concentrati sulla risposta dell'acceleratore e sulla guidabilità, ottenendo un aumento della potenza di 0,7 kW (0,9 CV) e un aumento della coppia di 1,3 Nm, entrambi a 5.700 giri rispetto a un sistema di serie standard e testati sul motore Akrapovič. prova in casa.
Questo scarico Euro 5 è stato progettato per soddisfare l'omologazione EC/ECE fornendo allo stesso tempo prestazioni migliori e un suono profondo e sportivo . Si tratta di una semplice installazione plug and play senza necessità di rimappatura, completamente compatibile con le borse laterali originali Honda .
Potrebbe anche piacerti