Sviluppato esclusivamente per la BMW R 1300 GS da anni di esperienza di lavoro con la gamma BMW GS e i suoi motori boxer.
Scarico Terminale Akrapovic Omologato con Fodero Nero e Fondello in carbonio.
Incremento Potenza MAX KW: +1,4
Incremento Coppia Max Nm: +4,5
Diminuzione Peso Kg: -0,2
Un silenziatore a doppio flusso realizzato in titanio leggero e un fondello terminale in fibra di carbonio realizzato a mano offrono un risparmio di peso del 9,3% rispetto allo stock standard.
Creato per migliorare le prestazioni e migliorare il silenziamento del suono, che mitiga l'impatto sull'ambiente, offrendo allo stesso tempo un suono profondo e pieno. Una speciale superficie profilata sul silenziatore aggiunge resistenza e durata ed è rifinita con un logo inciso.
Incrementi di potenza e coppia di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e di 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Questi dati sono stati ottenuti effettuando due test consecutivi sul banco di prova Akrapovič contro una BMW R 1300 GS utilizzando uno scarico di serie. Omologazione CE/ECE , semplice installazione plug and play senza necessità di rimappatura .
Una volta installato, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali BMW Motorrad.
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