- -19%
- Nuovo
Un silenziatore a doppio flusso realizzato in titanio leggero e un fondello terminale in fibra di carbonio realizzato a mano offrono un risparmio di peso del 9,3% rispetto allo stock standard.
Creato per migliorare le prestazioni e migliorare il silenziamento del suono, che mitiga l'impatto sull'ambiente, offrendo allo stesso tempo un suono profondo e pieno. Una speciale superficie profilata sul silenziatore aggiunge resistenza e durata ed è rifinita con un logo inciso .
Incrementi di potenza e coppia di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e di 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Questi dati sono stati ottenuti effettuando due test consecutivi sul banco di prova Akrapovič contro una BMW R 1300 GS utilizzando uno scarico di serie. Omologazione CE/ECE , semplice installazione plug and play senza necessità di rimappatura .
Una volta installato, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali BMW Motorrad.
Potrebbe anche piacerti