Il tuo carrello
Non ci sono più articoli nel tuo carrello
- -15%
Questa forma di scarico neo-retrò utilizza un design storico utilizzato per la prima volta da Akrapovič 30 anni fa, ora aggiornato per il mercato odierno con l'uso di tecnologia moderna, soluzioni all'avanguardia e materiali innovativi. L'impianto completo è omologato EC/ECE, con catalizzatore incorporato nel layout per renderlo un prodotto Euro 5. Il manicotto esterno del silenziatore è realizzato in titanio di alta qualità, con acciaio inossidabile per ogni altro componente, e il pre-silenziatore e il silenziatore sono sabbiati per una finitura perfetta. Nella confezione sono inclusi una staffa per marmitta con rivestimento nero e due paracalore, progettati per proteggere l'equipaggiamento di guida. La marmitta esce sul lato destro della moto (di serie è sotto), sottolineando l'aspetto racing e retrò della moto. Il sistema offre un suono profondo, pieno e vivido unito a una perfetta risposta dell'acceleratore e aggiunge 1,4 kW (1,9 CV) di potenza a 9.100 giri/min e aumenta la coppia di 1,4 Nm a 9.800 giri/min quando misurata sul banco prova Akrapovič rispetto a una Yamaha XSR900 con impianto di scarico standard di serie. Ha installazione plug-and-play, senza necessità di rimappatura. Questo sistema non è compatibile con le borse laterali originali Yamaha.
S-Y9R16-HDT
No reviews