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Set piastra forcella, 3D, CNC argento, forcelle CBR600RR per adattarsi a MC18
Set piastra forcella TYGA lavorato a CNC per NSR250 MC18 (1988/1989) per forcelle CBR600RR da 53 mm di diametro. (Per il modello successivo CBR600RR che utilizza forcelle da 54 mm, modificare le opzioni di seguito)
Progettato e lavorato internamente da TYGA dalla lega 6061-T6 per aeromobili. Testato FEA e sviluppato per una maggiore resistenza senza inutili aumenti di peso.
Sono consegnati pronti per essere montati con tutti i cuscinetti necessari e la guarnizione inferiore, e persino un dado di serraggio superiore in alluminio, per completare la trasformazione. Il morsetto superiore ha l'interruttore di accensione/bloccaggio "imbullonato", che può essere rimosso per le corse.
I fermi dello sterzo sono reversibili, offrendo il massimo blocco dello sterzo per l'applicazione su strada o un angolo ridotto per le corse.
Nota, si consiglia di utilizzare il set manubrio 48 mm. TYLY-0012 durante l'installazione di questo set di staffe triple per il miglior problema di spazio con la carenatura NSR.
Si noti che questo è un set di staffe triple da corsa e non è previsto il blocco dell'accensione o il bloccasterzo se utilizzato sull'MC18. Il blocchetto di accensione può essere riposizionato sul telaio posteriore in modo che la carenatura rimanga sul lato sinistro
Consigli per il serraggio:
Bulloni di bloccaggio del morsetto inferiore: 23Nm.
Bulloni di bloccaggio del morsetto superiore: 23Nm.
Peso
1 kg
Tyga no
TYLY-3302
Set piastra forcella TYGA lavorato a CNC per NSR250 MC18 (1988/1989) per forcelle CBR600RR da 53 mm di diametro. (Per il modello successivo CBR600RR che utilizza forcelle da 54 mm, modificare le opzioni di seguito)
Progettato e lavorato internamente da TYGA dalla lega 6061-T6 per aeromobili. Testato FEA e sviluppato per una maggiore resistenza senza inutili aumenti di peso.
Sono consegnati pronti per essere montati con tutti i cuscinetti necessari e la guarnizione inferiore, e persino un dado di serraggio superiore in alluminio, per completare la trasformazione. Il morsetto superiore ha l'interruttore di accensione/bloccaggio "imbullonato", che può essere rimosso per le corse.
I fermi dello sterzo sono reversibili, offrendo il massimo blocco dello sterzo per l'applicazione su strada o un angolo ridotto per le corse.
Nota, si consiglia di utilizzare il set manubrio 48 mm. TYLY-0012 durante l'installazione di questo set di staffe triple per il miglior problema di spazio con la carenatura NSR.
Si noti che questo è un set di staffe triple da corsa e non è previsto il blocco dell'accensione o il bloccasterzo se utilizzato sull'MC18. Il blocchetto di accensione può essere riposizionato sul telaio posteriore in modo che la carenatura rimanga sul lato sinistro
Consigli per il serraggio:
Bulloni di bloccaggio del morsetto inferiore: 23Nm.
Bulloni di bloccaggio del morsetto superiore: 23Nm.
Peso
1 kg
Tyga no
TYLY-3302
hon-11268
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