Carenatura inferiore in carbonio gp-t Tyga Honda NSR250 MC21

Carenatura inferiore (carbonio), NSR250 GP-T, Assy.
Questo prodotto è progettato per essere utilizzato con BPCU-9033 come parte del set carrozzeria BPFS-0138
Progettato internamente da TYGA Perforance e con 15 anni di utilizzo esperienza nello sviluppo di carenature per la NSR250, questa carenatura è ancora più leggera ed elegante. Il design consente la larghezza extra di un radiatore HRC e allo stesso tempo offre il massimo spazio con la pista ad angoli di inclinazione elevati. Altre caratteristiche includono uno sfiato sotto e una laminazione di alta qualità da parte dei nostri abili artigiani. Il peso è inferiore a 1 kg ma la resistenza è stata mantenuta utilizzando resine epossidiche ad alta resistenza e un buon design. Disponibile anche in vetroresina, vedi BPFL-9033
Viene fornito con distanziali da posizionare tra la carenatura e gli attacchi inferiori posteriori per garantire la distanza con le camere di scarico. Prodotti compatibili:
Questo prodotto deve essere utilizzato con BPCU-9033
Questa carenatura inferiore è progettata per essere utilizzata con sistemi di scarico di serie o da corsa, anche se potrebbe essere necessario un certo spazio per ottenere spazio con le camere:
1. sistemi di serie, si adattano senza spaziatura ma avranno bisogno di una piccola parte del rientro sullo sfiato inferiore rimosso per liberare la camera. Possiamo modificare la parte inferiore per adattarla alle camere di serie, se richiesto
2. Le camere Tyga richiedono una certa spaziatura ma nessun taglio. Su alcuni sistemi (in particolare MC28) non è necessaria alcuna spaziatura
3. Altri sistemi, non possono consigliare, ma dovrebbero richiedere solo la spaziatura o eventualmente il taglio della parte anteriore inferiore dove esce la testata del cilindro anteriore.
Peso
1 kg
Tyga no
BPCL-9033