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Realizzato in acciaio inossidabile di grado T309 (1.4828) e lucidato a mano fino a ottenere una finitura a specchio. Questa versione include coperte termiche cucite a mano personalizzate per ridurre le temperature sotto il cofano, proteggendo la carrozzeria circostante, i tubi flessibili e le superfici verniciate dai danni da calore residuo.
Questi convertitori catalitici sportivi ad alte prestazioni sono dotati di un substrato da 200 celle per pollice quadrato, realizzato con materiali della massima qualità attualmente disponibili, progettato per migliorare il flusso d'aria del veicolo e aumentarne le prestazioni.
Il conteggio delle celle di un substrato catalitico si riferisce al numero di fori per pollice quadrato ed è un'indicazione diretta delle capacità di flusso di quel substrato. Minore è il conteggio dei fori, più grande deve essere il foro per riempire un pollice quadrato, un foro più grande fa fluire successivamente più gas di scarico.
Tutto questo flusso elevato non sarà d'aiuto se il substrato viene "schiacciato" in una lattina o in un tubo di diametro troppo piccolo. Per questo motivo, i CAPRISTO Sports Cat sono confezionati in confezioni da 5,2 pollici per massimizzare il flusso dei gas di scarico e il funzionamento del sistema di scarico valvolato.
Il sistema di scarico con valvola CAPRISTO aiuta la coppia a bassi giri/min fornendo una contropressione nello scarico e aumenta la temperatura per un buon funzionamento del convertitore catalitico. Mentre è in condizione di valvola aperta per alti giri/min, sfrutta appieno le caratteristiche di flusso libero dei CAPRISTO Sport Cats ottimizzando lo scarico ad alta energia alla temperatura e alla contropressione ideali per massimizzare le prestazioni.
Questi convertitori catalitici possono essere facilmente montati su sistemi di scarico CAPRISTO o su qualsiasi sistema che si adatti direttamente allo scarico OEM.
Capristo Exhaust sottolinea che dovresti evitare di accelerare la tua auto quando non sei in movimento! Le fiamme di scarico che potrebbero verificarsi potrebbero causare danni ai veicoli e alle persone nelle vicinanze!
Consigliato solo per uso fuoristrada e in pista
La sostituzione del/i convertitore/i catalitico/i OEM potrebbe far scattare la spia CEL (controllo motore).
Per disattivare un CEL ricorrente sarà necessario mettere a punto la centralina o utilizzare le estensioni del sensore 02.
L'uso di convertitori catalitici sportivi, tubi di ricambio e controlli manuali delle valvole (CES-3, EVCU-1) non è consentito sulle strade pubbliche in alcuni stati degli Stati Uniti e in altri paesi. Si prega di osservare le normative legali nel rispettivo paese/stato. I sistemi di scarico sportivi non approvati per l'uso su strade pubbliche sono destinati esclusivamente a scopi di gara e sono progettati per essere utilizzati su circuiti privati. L'uso su strade pubbliche è a proprio rischio. Prima di installare un sistema di scarico, l'acquirente deve assicurarsi che il sistema possa essere utilizzato nella rispettiva regione. Capristo Automotive sottolinea che dovresti evitare di accelerare la tua auto quando non sei in movimento! Le fiamme di scarico che potrebbero verificarsi potrebbero causare danni ai veicoli e alle persone nelle vicinanze!