Sistema di scarico con valvole con tubi intermedi e punte in carbonio capristo Nissan gtr mk3/4/nismo 02NI09503003

Questa caratteristica è possibile utilizzando le alette delle valvole azionate dal vuoto che si aprono e si chiudono a seconda delle condizioni di guida e dell'input del conducente. A bassi regimi del motore e durante il funzionamento in crociera, le valvole sono chiuse e producono una nota di scarico più profonda. A tutto gas, le valvole si aprono rilasciando l'intera sinfonia del motore.

Le valvole di scarico sono controllate dalla contropressione e programmabili dall'utente tramite il modulo di controllo CES-3 incluso. L'unità di controllo programmabile fornisce 3 modalità gestite tramite un portachiavi remoto:

Le valvole di scarico Cruise si aprono a regimi più elevati

Le valvole di scarico sportive si aprono a bassi regimi e con forti accelerazioni

Le valvole di scarico aperte rimangono aperte

Sia la modalità Cruise che Sport possono essere programmate individualmente per tolleranze di contropressione specifiche per determinare quando si aprono le valvole di scarico. Ciò consente un controllo preciso dello scarico in base ai gusti personali e alla tolleranza del conducente.

I sistemi di scarico CAPRISTO sono progettati e realizzati utilizzando la scansione laser 3D avanzata, la progettazione CAD, la prototipazione digitale e la piegatura/fresatura CNC presso il nostro stabilimento in Germania. Ogni sistema è realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828) di alta qualità e lucidato a mano fino a ottenere una finitura a specchio. Dopo un'ampia ricerca, questa lega specifica è stata scelta per le sue proprietà di risonanza sonora, il peso ridotto e la durata che sono vicine alle proprietà dell'Inconel (utilizzato in F1).

IMPORTANTE

Il sistema di scarico è progettato per essere installato direttamente nei punti di montaggio OEM esistenti

ATTENZIONE Il colore del rivestimento anodizzato potrebbe cambiare nel tempo