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scarico con valvole xpipe con catalizzatori ad alto flusso CES3 capristo Ferrari 328 GTB/S 02FE05803005

scarico con valvole xpipe con catalizzatori ad alto flusso CES3 capristo Ferrari 328 GTB/S 02FE05803005

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Questo sistema include un catalizzatore ad alto flusso nella marmitta. Quando le valvole sono chiuse, il gas di scarico passa attraverso il catalizzatore ad alto flusso. Quando le valvole sono aperte, il gas di scarico bypassa il silenziatore posteriore e i convertitori catalitici.

Adatto per le versioni USA/Catted (1985-1989)

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L'iconico sistema di scarico con valvola CAPRISTO offre il meglio di entrambi i mondi grazie alla sua capacità di produrre una nota di scarico aggressiva in accelerazione e un suono più sommesso per la guida in città.

Questa caratteristica è possibile utilizzando le alette delle valvole azionate dal vuoto che si aprono e si chiudono a seconda delle condizioni di guida e dell'input del conducente. A bassi regimi del motore e durante il funzionamento in crociera, le valvole sono chiuse e producono una nota di scarico più profonda. A tutto gas, le valvole si aprono rilasciando l'intera sinfonia del motore.

Le valvole di scarico sono controllate dalla contropressione e possono essere programmate dall'utente tramite il telecomando CES-3 incluso.

I sistemi di scarico CAPRISTO sono progettati e realizzati utilizzando la scansione laser 3D avanzata, la progettazione CAD, la prototipazione digitale e la piegatura/fresatura CNC presso il nostro stabilimento in Germania. Ogni sistema è realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828) di alta qualità e lucidato a mano fino a ottenere una finitura a specchio. Dopo un'ampia ricerca, questa lega specifica è stata scelta per le sue proprietà di risonanza sonora, il peso ridotto e la durata che sono vicine alle proprietà dell'Inconel (utilizzato in F1).

IMPORTANTE

Il sistema di scarico è progettato per essere installato direttamente nei punti di montaggio OEM esistenti

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