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Questi tubi di prova leggeri si adattano al posto dei pesanti convertitori catalitici OEM (8G43-5E211-AD).
Adatto per:
Aston Martin DB9 (2004-2012), DB9 (2013-2016), DBS V12, Rapide, , V12 Zagato, V12 Vantage, Vanquish (2012+), Virage
NON ADATTO ai modelli v8.
Utilizzando tubi di prova si elimina la restrizione di flusso che un convertitore catalitico impone al sistema di scarico, aumentando al contempo la potenza.
L'effetto silenziante dei convertitori è ridotto con i Dampened Cat Delete Pipes per migliorare il suono aggressivo del motore, sebbene con un risonatore in posizione per limitare il ronzio. I tubi di prova sono ideali per giornate in pista e applicazioni di gara.
I tappi per sonda Lambda o ossigeno sono preinstallati e filettati.
Nei modelli applicabili, la sezione centrale è resa flessibile come ulteriore caratteristica di protezione contro i danni causati dalle vibrazioni ai tubi del collettore.
Realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828).
*Consigliato solo per uso fuoristrada e in pista*