Kit Downpipe decatalizzatore acciaio inox Tubi Style Ferrari F335 5.2 e 355 F1 dal 1996 al 1999

INFORMAZIONI PRELIMINARI

Tra il 1995 e il 1996, la Ferrari F355 ha ricevuto un aggiornamento del software della centralina Motronic, che è passato da 2.7 a 5.2. Questo aggiornamento ha comportato anche una modifica dei collettori di scarico e dei catalizzatori. Pertanto i componenti da montare nelle più recenti versioni della F355 e della 355 F1 dotate di software Motronic 5.2 sono diversi rispetto alle versioni precedenti F355 2.7.

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale di officina del costruttore.

COMPLIANCY LEGALE - SOLO USO SU PISTA 

Questi componenti sono studiati e sviluppati per essere utilizzati in circuito e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per l'uso stradale e il montaggio di questi componenti deve essere effettuato da professionisti del settore.

MATERIALE 

L'acciaio inossidabile AISI 304 è un acciaio inossidabile pregiato, che  si dimostra particolarmente adatto per ambienti aggressivi, dove i prodotti della combustione possono attaccare chimicamente gli altri materiali metallici, provocando fenomeni di corrosione molto intensa

DIMENSIONE

Il valore di 54mm fa riferimento al diametro in mm del tubo principale del sistema di scarico.

CATALIZZATORE - RIMOZIONE CATALIZZATORE

I catalizzatori da competizione si caratterizzano per un ridotto numero di celle di catalisi rispetto ai catalizzatori di serie. Questa soluzione riduce le contropressioni allo scarico, mantenendo l'operatività del catalizzatore e migliorando prestazioni e sound.