Il nuovissimo iconico sistema di scarico con valvola CAPRISTO per la Facelifted R8 offre il meglio di entrambi i mondi grazie alla sua capacità di produrre una nota di scarico aggressiva in accelerazione e un suono più sommesso per la guida in città. A regimi del motore più bassi e durante il funzionamento in crociera le valvole sono chiuse e producono una nota di scarico più profonda. Con l'acceleratore completamente aperto, le valvole si aprono, liberando l'intera sinfonia del motore.
Compatibile con Audi R8 (Gen2) Facelift SOLO mercato NA prodotta dal 2020
Il nuovissimo iconico sistema di scarico con valvola CAPRISTO per la Facelifted R8 offre il meglio di entrambi i mondi grazie alla sua capacità di produrre una nota di scarico aggressiva in accelerazione e un suono più sommesso per la guida in città. A regimi del motore più bassi e durante il funzionamento in crociera le valvole sono chiuse e producono una nota di scarico più profonda. Con l'acceleratore completamente aperto, le valvole si aprono, liberando l'intera sinfonia del motore.
Compatibile con Audi R8 (Gen2) Facelift SOLO mercato NA prodotta dal 2020
**per R8 GT 2023**
37 libbre (52%) Più leggero dell'OEM!
Scarico di serie: 71 libbre rispetto allo scarico Capristo: 34 libbre
Le valvole di scarico sono controllate dalla contropressione e programmabili dall'utente tramite il modulo di controllo CES-3 incluso in questa versione (supponendo che l'R8 non abbia il pulsante di controllo dello scarico OEM). L'unità di controllo programmabile fornisce 3 modalità gestite tramite un telecomando:
Le valvole di scarico Cruise si aprono a regimi più elevati
Le valvole di scarico sportive si aprono a regimi più bassi e forti accelerazioni
Le valvole di scarico aperte rimangono aperte
Sia la modalità Cruise che quella Sport possono essere programmate individualmente per specifici limiti di contropressione per determinare quando si aprono le valvole di scarico. Ciò consente un controllo preciso dello scarico in base ai gusti personali e alla tolleranza del conducente.
I sistemi di scarico CAPRISTO sono progettati e realizzati utilizzando la scansione laser 3D avanzata, la progettazione CAD, la prototipazione digitale e la piegatura/fresatura CNC nel nostro stabilimento in Germania. Ogni sistema è realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828) di alta qualità e lucidato a mano con finitura a specchio. Dopo approfondite ricerche, questa lega specifica è stata scelta per le sue proprietà di risonanza sonora, peso ridotto e durata che sono vicine alle proprietà dell'Inconel (utilizzato in F1).
IMPORTANTE
Il sistema di scarico è progettato per essere installato direttamente nei punti di montaggio OEM esistenti.
In Italia per ordini superiori a € 399,00
Imballaggi perfetti su tutti i nostri prodotti
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