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Scarico terminale Capristo Ferrari 288 GTO FreeFlow acciaio inox
Realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828), lo scarico 288GTO ha l'ulteriore vantaggio di offrire al proprietario un modo per proteggere l'originalità dello scarico OEM (un punto debole se l'auto viene guidata poiché è realizzata in acciaio dolce).
Come il silenziatore originale, il sistema non ha valvole di scarico. Per preservare l'estetica del veicolo, i terminali di scarico mantengono lo stesso stile di design del design OEM della 288 GTO.
Originariamente un sistema di scarico unico e su misura per l'esclusiva 288GTO. Questo sistema è stato costruito per un cliente per massimizzare le prestazioni intrinseche dell'auto ed estrarre il miglior profilo acustico possibile dal motore derivato dalle corse della 288GTO.
Il sistema Capristo è molto leggero con un peso ben inferiore ai 10 kg.