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Scarico terminale Capristo Aston Martin Vantage V8 4.0 Biturbo dal 2018
Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da centrale non silenziato, terminale silenziato e dotati di valvole a comando pneumatico (a depressione).
Silenziatore OMOLOGATO ECE con terminali in alluminio anodizzato e rivestito in fibra di carbonio
Il sistema è sviluppato specificatamente per Aston Martin Vantage V8 Biturbo Prodotta dal 2018.
Con la progettazione CAD, secondo lo schema del “reverse engineering” (mediante strumento laser che riproduce al 100% le misure di ogni particolare dell’auto), si realizza un prodotto finito, ottimizzato al massimo sia negli ingombri e sia nei flussi di scarico. In tal modo abbiamo la migliore resa acustica possibile ed il miglior rendimento prestazionale, senza inficiare sulle prestazioni originali dell’auto preservando i corretti valori di contropressione degli stessi gas di scarico. Particolarità del nostro sistema di scarico con valvole, è quella di avere una doppia sonorità in cui abbiamo un suono molto piacevole e confortevole a valvole chiuse, ed un suono molto più sportivo ed accattivante a valvole aperte. Le valvole sono progettate e prodotte secondo criteri molto innovativi che conferiscono alta affidabilità e immediata risposta al comando di apertura/ chiusura tramite elettronica di bordo.
Impianto di scarico per Aston Martin Vantage V8 Bi turbo, in acciaio inox 309 lucidato con valvole silenziatore centrale. Silenziatore OMOLOGATO ECE con terminali in alluminio anodizzato e rivestito in fibra di carbonio:
OPZIONALI - DA ACQUISTARE SEPARATAMENTE:
Coppia downpipe con catalizzatori 200 celle codice prodotto: 02AM05003006
Coppia downpipe con tronchetti no cat. codice prodotto: 02AM05003009
Set By pass catalizzatori secondari non silenziati codice prodotto: 02AM05003007
NOTA BENE: IN CASO DI SOSTITUZIONE CON I TRONCHETTI E’ NECESSARIA LA RIPROGRAMMAZIONE ECU MOTORE.
TEMPI INSTALLAZIONE: ca. 6 ore (per il solo terminale di scarico)
Nota bene: la tempistica dell’installazione è indicativa, sulla base di valori medi confutati tra i nostri rivenditori in tutta Italia. Raccomandiamo di rivolgersi sempre presso autofficine che abbiamo esperienza su vetture sportive e supersportive e che possano dare il massimo supporto per l’installazione.