Niente esprime la gloria italiana come la Ferrari, e la 599 è mirabilmente all'altezza delle migliori auto esotiche mai prodotte. Aumenta l'orgoglio del tuo proprietario con un sistema di scarico personalizzato Ferrari 599 per un'accelerazione da brivido e prestazioni superiori. Il sistema comprende due silenziatori controllati da valvole e due tubi secondari di eliminazione del gatto. I tubi Cat Elimina sostituiscono i secondi catalizzatori del sistema OEM. Grazie al flusso più efficiente del sistema di scarico al banco prova è stato misurato un aumento di 34 CV.
Compatibile con Ferrari 599 GTB
NON adatto ai modelli 599 GTO e 599 SA Aperta
Niente esprime la gloria italiana come la Ferrari, e la 599 è mirabilmente all'altezza delle migliori auto esotiche mai prodotte. Aumenta l'orgoglio del tuo proprietario con un sistema di scarico personalizzato Ferrari 599 per un'accelerazione da brivido e prestazioni superiori. Il sistema comprende due silenziatori controllati da valvole e due tubi secondari di eliminazione del gatto. I tubi Cat Elimina sostituiscono i secondi catalizzatori del sistema OEM. Grazie al flusso più efficiente del sistema di scarico al banco prova è stato misurato un aumento di 34 CV.
Compatibile con Ferrari 599 GTB
NON adatto ai modelli 599 GTO e 599 SA Aperta
Banco prova di serie: 531 CV
Capristo Dyno: 565,19 CV e 614,74 Nm
Guadagni di 34,19 CV (33,72 CV)
L'iconico sistema di scarico con valvola CAPRISTO offre il meglio di entrambi i mondi grazie alla sua capacità di produrre una nota di scarico aggressiva in accelerazione e un suono più sommesso per la guida in città. A regimi del motore più bassi e durante il funzionamento in crociera le valvole sono chiuse e producono una nota di scarico più profonda. Con l'acceleratore completamente aperto, le valvole si aprono, liberando l'intera sinfonia del motore.
L'apertura o la chiusura delle valvole CAPRISTO sono controllate dalla ECU del motore, quindi funzionano nello stesso modo in cui è stato progettato per funzionare lo scarico originale. I tubi del vuoto OEM si inseriscono direttamente nel sistema di valvole CAPRISTO.
In alternativa, è possibile montare il kit remoto di scarico standard Capristo per le valvole di scarico, che fornirebbe la possibilità di aprire e chiudere le valvole con il semplice tocco di un pulsante. Nella condizione chiusa il controllo viene restituito alla ECU del motore.
I sistemi di scarico CAPRISTO sono progettati e realizzati utilizzando la scansione laser 3D avanzata, la progettazione CAD, la prototipazione digitale e la piegatura/fresatura CNC nel nostro stabilimento in Germania. Ogni sistema è realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828) di alta qualità e lucidato a mano con finitura a specchio. Dopo approfondite ricerche, questa lega specifica è stata scelta per le sue proprietà di risonanza sonora, peso ridotto e durata che sono vicine alle proprietà dell'Inconel (utilizzato in F1).
IMPORTANTE
Il sistema di scarico è progettato per essere installato direttamente nei punti di montaggio OEM esistenti.
*Consigliato solo per uso fuoristrada e su pista*
In Italia per ordini superiori a € 399,00
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