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Scarico completo Supersprint Ferrari 599 SA Aperta 6.0i V12 (670 Hp) dal 2010 al 2011
Scarico completo Supersprint Ferrari 599 SA Aperta 6.0i V12 (670 Hp) dal 2010 al 2011
Comprende
Collettore destro + sinistro (Per modelli guida Destra e Sinistra) Cod: 391901
Tubo anteriore Destro - Sinistro (Sostituisce catalizzatore) Cod: 391912 Alternativo a 391902 + 391922
Kit tubi centrali destro + sinistro Cod: 392913
Kit tubi collegamento destro + sinistro Cod: 392943
Posteriore sinistro OO90 Cod: 392936
Posteriore destro OO90 Cod: 392906
La Ferrari 599 SA Aperta in edizione limitata 2010-2011, con il suo 6.0L; Motore V12 670, sicuramente è un'auto unica; una delle vetture più complete e pronte per la pista mai realizzate a Maranello.
Tuttavia non è perfetto.
Nonostante la Factory affermi di essere dotata di un autentico scarico Race, per quanto riguarda i collettori è vero il contrario.
Il sistema di collettori tubolari 6 in 1 di serie è pesantemente compromesso dal design restrittivo dei catalizzatori integrati.
I collettori e il sistema di scarico Competition a tubo lungo Supersprint sono la soluzione perfetta a tutto ciò, dimostrandosi un ottimo complemento prestazionale.
Il suo design a flusso libero prevede una significativa diminuzione della contropressione dei gas di scarico, eliminando totalmente la restrizione apportata dai catalizzatori primari/principali, che sono annidati negli stretti confini del vano motore, al fine di rispettare gli standard sulle emissioni Euro e statunitensi .
Il nostro sistema di collettori, con le sue doppie sezioni 3 in 1 e il design a tubo lungo e doppio downpipe, specchiato su ciascuna bancata, consente un riposizionamento radicalmente nuovo dei catalizzatori R&L, spostandoli effettivamente più lontano dal motore , nella loro posizione ideale e naturale sotto il telaio dell'auto.
Ciò si traduce in un risultato significativo in termini di prestazioni, e garantisce al tempo stesso un assorbimento di calore e uno stress termico radicalmente ridotti.
La sezione di scarico centrale Supersprint e i silenziatori posteriori leggeri R&L completano il pacchetto, garantendo un suono V12 monumentale.
Con lo scarico completo Supersprint installato, la 599 SA Aperta diventa una contendente alla 599xx della Ferrari da 730 CV.