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Scarico completo Supersprint Ferrari 599 SA Aperta 6.0i V12 (670 Hp) dal 2010 al 2011

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Supersprint
SUSP F599 16
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Comprende

Collettore destro + sinistro (Per modelli guida Destra e Sinistra) Cod: 391901

Tubo anteriore Destro - Sinistro (Sostituisce catalizzatore) Cod: 391912 Alternativo a 391902 + 391922

Kit tubi centrali destro + sinistro Cod: 392913

Kit tubi collegamento destro + sinistro Cod: 392943

Posteriore sinistro OO90 Cod: 392936

Posteriore destro OO90 Cod: 392906

La Ferrari 599 SA Aperta in edizione limitata 2010-2011, con il suo 6.0L; Motore V12 670, sicuramente è un'auto unica; una delle vetture più complete e pronte per la pista mai realizzate a Maranello.

Tuttavia non è perfetto.

Nonostante la Factory affermi di essere dotata di un autentico scarico Race, per quanto riguarda i collettori è vero il contrario.

Il sistema di collettori tubolari 6 in 1 di serie è pesantemente compromesso dal design restrittivo dei catalizzatori integrati.

I collettori e il sistema di scarico Competition a tubo lungo Supersprint sono la soluzione perfetta a tutto ciò, dimostrandosi un ottimo complemento prestazionale.

Il suo design a flusso libero prevede una significativa diminuzione della contropressione dei gas di scarico, eliminando totalmente la restrizione apportata dai catalizzatori primari/principali, che sono annidati negli stretti confini del vano motore, al fine di rispettare gli standard sulle emissioni Euro e statunitensi .

Il nostro sistema di collettori, con le sue doppie sezioni 3 in 1 e il design a tubo lungo e doppio downpipe, specchiato su ciascuna bancata, consente un riposizionamento radicalmente nuovo dei catalizzatori R&L, spostandoli effettivamente più lontano dal motore , nella loro posizione ideale e naturale sotto il telaio dell'auto.

Ciò si traduce in un risultato significativo in termini di prestazioni, e garantisce al tempo stesso un assorbimento di calore e uno stress termico radicalmente ridotti.

La sezione di scarico centrale Supersprint e i silenziatori posteriori leggeri R&L completano il pacchetto, garantendo un suono V12 monumentale.

Con lo scarico completo Supersprint installato, la 599 SA Aperta diventa una contendente alla 599xx della Ferrari da 730 CV.

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