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Scarico completo Supersprint Ferrari 599 GTB Fiorano / HGTE 6.0i V12 (620 Hp) dal 2006 al 2012
Scarico completo Supersprint Ferrari 599 GTB Fiorano / HGTE 6.0i V12 (620 Hp) dal 2006 al 2012
Comprende
Collettore destro + sinistro (Per modelli guida Destra e Sinistra) Cod: 391901
Tubo anteriore Destro - Sinistro (Sostituisce catalizzatore) Cod: 391912 Alternativo a 391902 + 391922
Kit tubi centrali destro + sinistro "X - Pipe" Cod: 391913
Kit tubi collegamento destro + sinistro Cod: 391943
Posteriore sinistro OO90 Cod: 391936
Posteriore destro OO90 Cod: 391906
I collettori a tubo lungo e il sistema di scarico Supersprint per la Ferrari 599 GTB Fiorano V12 2006-2012 producono enormi quantità di CV e coppia.
Possiamo dire con orgoglio che questa è la modifica prestazionale più efficace per questa vettura.
Come rilasciato dalla fabbrica di Maranello con la sua configurazione di scarico standard da 630 CV, il motore italiano V12 da 6,0 litri ha il potenziale per fare molto meglio.
Infatti, con l'upgrade dello scarico Supersprint da 670 CV, la 599 diventa una legittima contendente alla 599 GTO; una caratteristica davvero sorprendente, con la semplice aggiunta imbullonata del nostro sistema, non sono necessarie altre modifiche.
I nostri collettori tubolari, con i loro tubi di scarico gemelli R&L lunghi e di diametro sovradimensionato, sono progettati e testati al banco per fornire la dinamica più efficiente, garantendo il flusso ottimale dei gas di scarico.
Il massiccio aumento della coppia e della potenza massima eleva la 599 ad un altro livello.
La notevole riduzione di peso aiuta anche nell'accelerazione in rettilineo, partendo dai giri più bassi in su.
I collettori Supersprint rendono il suono della 599 semplicemente incredibile; nessun altro scarico con solo silenziatore posteriore si avvicina nemmeno lontanamente ad esso.
Grazie all'eliminazione dei catalitici di serie ridondanti ed eccessivamente restrittivi, la voce del motore V12 Ferrari è libera, proveniente dalle luci di scarico della testata direttamente attraverso il sistema di collettori tubolari, completamente selvaggia.
Questo è lo scarico con cui ogni 599 GTB Fiorano merita di essere guidata.