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Sistema di Aspirazione in carbonio Eventuri EVE-E9X-CF-PLM BMW E9X M3 Plenum in carbonio

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EVE-E9X-CF-PLM
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BMW E9X M3 Plenum in carbonio

Ecco il nostro Plenum in fibra di carbonio E9X M3. Realizzato al 100% in carbonio preimpregnato di alta qualità, comprese le trombe interne, questo plenum sostituisce la versione in plastica di serie e scatena il rombo del motore BMW V8 aspirato naturalmente.

*Alcune immagini sono mostrate con l'aspirazione in carbonio opzionale, il coperchio dell'airbox e i condotti. I badge M e V8 non sono inclusi.

 

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Poiché le lunghezze delle trombe sono regolate da BMW in base al volume interno, modificarle potrebbe comportare una perdita di prestazioni, quindi abbiamo mantenuto lo stesso volume per non alterare il modo in cui l'auto guida in termini di erogazione di potenza. Sebbene il plenum in carbonio non comporti un guadagno in termini di prestazioni, il suono di induzione generato porta l'esperienza di guida della M3 a un livello completamente nuovo. Il rombo grezzo del V8 conferisce alla M3 un suono quasi simile a quello di una CSL ed è davvero un'esperienza inebriante. Abbiamo eseguito diverse iterazioni utilizzando diversi spessori di carbonio per mettere a punto il suono e il plenum risultante genera un volume e un tono di induzione quasi incredibili.

Questo plenum può essere utilizzato con l'airbox OEM o qualsiasi sistema di aspirazione aftermarket. Il nostro sistema di aspirazione aggiuntivo E9X M3 fornisce un vero guadagno in termini di prestazioni.

Il plenum di ingresso Eventuri E9X M3 Carbon è realizzato al 100% in fibra di carbonio preimpregnata ed è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico:

Ogni plenum è costituito da:

  • Base e coperchio in fibra di carbonio
  • 8 trombe in carbonio con specifiche OEM
  • 8 flange in alluminio lavorate a CNC
  • Boss del sensore di temperatura lavorato a CNC
  • Boss di sfiato lavorato CNC

Molta attenzione è stata data al montaggio del plenum per garantire che si adatti esattamente come l'OEM. Le flange lavorate con precisione consentono un facile posizionamento e installazione del plenum. Inoltre, il boss del sensore di temperatura lavorato a CNC consente un montaggio esatto e sicuro del sensore, proprio come la versione OEM. Non sono stati tagliati gli angoli nello sviluppo di questo plenum e insieme al nostro sistema di aspirazione aggiuntivo E9X M3, la trasformazione dell'auto è sbalorditiva.

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