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Kit cilindri pistoni gruppo termico 300cc racing Honda NSR 250 mc 28

    Kit cilindri pistoni gruppo termico 300cc racing Honda NSR 250 mc 28

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    Vhm
    hon 10391
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    Kit cilindri pistoni gruppo termico 300cc racing Honda NSR 250 mc 28 VHM, cod. hon 10391, con opzioni ad alte prestazioni.

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    Questo kit Big Bore da 300 cc è identico al kit Big Bore TPER-0007 da 300 cc, ma le teste e i pistoni standard da 300 cc sono sostituiti con opzioni ad alte prestazioni.

    In questo caso abbiamo forgiato pistoni Wiseco più leggeri e più resistenti di quelli di serie, e anche testate cilindriche VHM inseribili, che sono state specificamente sviluppate da TYGA e VHM per l'uso con il kit TYGA 300cc Big Bore.

    Alesaggio e corsa è 59 mm x 54,5 mm, con una cilindrata totale di 298 cc.

    Parti incluse nel kit NSR300.

    Cilindro x 2 (include perni a testa, valvola RC, puleggia e dado e rondelle)
    Testa posteriore x 1
    Testa anteriore x 1
    Pistone x 2
    Anello impostato x 2
    Spinotto x 2
    Clip del pistone x 4
    Cuscinetto S / E x 2
    Guarnizione testa x 2
    Guarnizione del cilindro x 2
    Cavi della valvola RC x 4
    Tubo dell'acqua x 1
    Collettore di scarico x 2 (adatto per tubi TYGA)



    Altre informazioni:

    Non c'è alcun problema con le valvole RC che colpiscono il pistone a causa dello spessore sottile della parete del cilindro. Questo non è un problema sul nostro kit perché lo utilizza in modo diverso
    cilindri, non modificati NSR250. Sono veri e propri cilindri Honda OEM, realizzati e placcati in Giappone per la loro tipica alta qualità.

    Le valvole RC sono più facili da regolare che mai sul kit 300, in quanto c'è solo una vite di regolazione con cui giocare, e ogni cilindro contrassegnato nella posizione corretta 'completamente aperto' per impostazione semplice.

    Non è possibile fornire requisiti di getto esatti per la propria area e applicazione a causa delle diverse condizioni atmosferiche in tutto il mondo. Tuttavia, di seguito sono riportate alcune impostazioni di base da cui lavorare:



    MC21 Estremità inferiore standard, giunzione filo, Tubi TYGA, coperchio Airbox mod con filtro.



    Temp: 29 C

    Stampa: 1015mb

    Ronzio: 65%

    Alt: 30m



    MJ - # 182 / # 185

    JN - Std./Std.

    SJ - # 38 / # 38

    AS - 1.5 risulta

    PwrJ - Std./Std.



    Suggerimento: temperature più fredde, pressione più alta e / o umidità inferiore richiedono un getto più intenso. L'alta quota richiede impostazioni più snelle.

    Vhm
    hon 10391

    Scheda tecnica

    Compatibile con:
    Honda
    Nuovo

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