Augmentation de puissance max kW : 1,0
Augmentation de couple max Nm : 1,8
Diminution de poids Kg : 2,7
Doté d'un nouveau design, parfaitement sculpté pour suivre les lignes de la moto et offrir un look racing. Fabriqués à partir de matériaux éprouvés en course, le capuchon d'extrémité et le manchon extérieur sont en titane léger, et de l'acier inoxydable de haute qualité est utilisé pour le tuyau de liaison, ce qui permet à l'échappement d'économiser plus de 49 % de poids par rapport à la version d'origine standard. Une nette amélioration des performances est obtenue grâce à l'échappement, avec une réponse parfaite de l'accélérateur sur toute la plage de régime et des gains de puissance de 1,3 ch à 5 100 tr/min, avec un couple augmenté de 1,8 Nm à 5 100 tr/min lorsqu'il est testé sur le banc d'essai Akrapovic contre une Honda CRF300L avec un échappement d'origine. Tout cela est allié au son profond et distinctif d'Akrapovic. Il offre une installation plug-and-play facile et aucun remappage n'est requis. Cet échappement est destiné à une utilisation sur piste de course et en circuit fermé uniquement. Un collecteur en acier inoxydable en option est également disponible.
Vous aimerez aussi
