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Informations sur le produit
CA156SS Corps en acier inoxydable avec deux silencieux.
Choix de silencieux en acier inoxydable, en acier inoxydable léger, en fibre de carbone noire et en kevlar de carbone vert.
Tous nos échappements sont livrés en standard avec notre nouveau silencieux à capuchon classique 2021. Vous pouvez également choisir notre silencieux à capuchon Race au prix de 10,00 €
Pour voir notre gamme de silencieux (matériau et capuchons) cliquez ICI
STYLE : CÔTÉ/CÔTÉ un échappement sortant de chaque côté du vélo.
Le système complet est livré avec un kit de montage complet.
Convient à Aprilia RS250 1998-2002, pour les modèles antérieurs (avant 1998), vous devrez fabriquer votre propre support arrière entre le cadre du siège et les silencieux.
Le système complet pèse environ 8 kg, ce qui est beaucoup plus léger que le système d'origine.
Fabriqué à la main par l'équipe JL d'experts en fabrication ici en République tchèque.
Cet échappement est roi Fabriqué en ACIER INOXYDABLE et NE SERA PAS INCLINÉ À ROUILLER.
CA156SS Corps en acier inoxydable avec deux silencieux.
Choix de silencieux en acier inoxydable, en acier inoxydable léger, en fibre de carbone noire et en kevlar de carbone vert.
Tous nos échappements sont livrés en standard avec notre nouveau silencieux à capuchon classique 2021. Vous pouvez également choisir notre silencieux à capuchon Race au prix de 10,00 €
Pour voir notre gamme de silencieux (matériau et capuchons) cliquez ICI
STYLE : CÔTÉ/CÔTÉ un échappement sortant de chaque côté du vélo.
Le système complet est livré avec un kit de montage complet.
Convient à Aprilia RS250 1998-2002, pour les modèles antérieurs (avant 1998), vous devrez fabriquer votre propre support arrière entre le cadre du siège et les silencieux.
Le système complet pèse environ 8 kg, ce qui est beaucoup plus léger que le système d'origine.
Fabriqué à la main par l'équipe JL d'experts en fabrication ici en République tchèque.
Cet échappement est roi Fabriqué en ACIER INOXYDABLE et NE SERA PAS INCLINÉ À ROUILLER.
CA156SS-BCF-C
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