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Set échappement, race system double silencieux inox calotte ovalcarbon Tyga KTM RC 390

Set échappement, race system double silencieux inox calotte ovalcarbon Tyga KTM RC 390

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ktm-10060
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Tyga performances fournit des échappements, des silencieux, des kits de carrosserie, des performances et des pièces OEM dans le monde entier.

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Ensemble, tuyau, système de course, RC390, embout ovale en acier inoxydable/carbone.
Ce système de course a été spécialement développé pour la KTM RC390 afin de maximiser les performances et l'apparence.
Le système de double sous-selle élimine tout problème de garde au sol contrairement à certains autres systèmes sur le marché. De plus, en cas d'accident, l'échappement est bien protégé par rapport aux systèmes dont l'échappement sort à droite du bras oscillant.
Le silencieux est construit à l'aide d'un manchon en acier inoxydable avec un capuchon de sortie en carbone et un aluminium usiné CNC capuchon d'entrée pour une finition de haute qualité, Ce système augmente les performances, économise du poids et améliore l'apparence de la moto.
Le système est fourni avec un tueur de décibels pour la réduction du bruit. Compatibilité Cet échappement peut être installé sur une moto équipée de la carrosserie cup race ou standard, avec repose-pieds passager posés ou démontés. Il peut être installé avec un support d'enregistrement/clignotant d'origine.
Pour une utilisation avec un sabot moteur standard, nous recommandons l'installation du couvercle de sortie d'échappement BPFC-7431, et pour une utilisation sans repose-pieds passager, des protections d'échappement en carbone en option sont disponibles BPCC- 0021L et BPCC-0021R.
Veuillez également consulter EXPS-0062 pour un système similaire. Performances de personnalisation et dynograph
Veuillez vous référer au dynograph
A) Tous les standards.
B) TYGA Serpent Pipe EXPS-0061, PC-V. Boîte à air/moteur tout standard. Cartographie carburant/allumage personnalisée
C) TYGA Serpent Pipe EXPS-0061, PC-V. Couvercle de boîte à air mod. Pas de filtre.
Carte carburant/allumage personnalisée Gains très utiles, en particulier dans le milieu de gamme pour B) et C), pour une accélération beaucoup plus forte. Le silencieux était à passage intégral. Aucun tueur de décibels utilisé. Ce système peut ne pas être conforme aux réglementations nationales spécifiques en matière d'émissions sonores et n'est pas homologué pour une utilisation dans la rue.

Poids
1 kg
Tyga non
EXPS-0061
ktm-10060

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