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Le collecteur est un élément fondamental du système d'échappement de la voiture car c'est le premier élément qui permet aux gaz de s'évacuer de la chambre de combustion, donc l'installation dans la voiture d'un collecteur dimensionné ad hoc et avec un esprit sportif, vous permet d'augmenter performances assez facilement du moteur.
Dans ce cas, le moteur V8 nécessite que le collecteur soit en double banc avec une configuration 4 en 2 en 1, à partir de laquelle il est ensuite connecté au final. Le matériau utilisé pour la construction est l'acier AISI 304 et les soudures, afin d'assurer une étanchéité et une résistance maximales, sont réalisées uniquement en TIG par les mains expertes de nos opérateurs tandis que l'utilisation de tubes d'épaisseurs réduites, généralement 1,2 mm, met en évidence davantage le haut niveau de qualité et l'attention particulière aux poids, il s'ensuit que la combinaison de ces attentions constructives confère au collecteur la caractéristique fondamentale d'être remarquablement léger et résistant aux contraintes ainsi qu'extrêmement performant du point de vue des performances. Les brides sont réalisées à l'aide de machines à commande numérique / découpe laser, avec des trous d'une précision absolue, pour assurer un assemblage parfait et garantir une résistance optimale aux températures élevées auxquelles elles sont soumises.
Caractéristiques principales:
- Produit entièrement artisanal
- Collecteur à double banc 4 en 2 en 1 conformation
-Matériel: AISI304
- Soudures : TIG
- Assemblage simple
- Kit de montage inclus
- Poids réduit par rapport à la version originale
- Caractéristiques supplémentaires : produit exclusivement italien