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PERSONNALISATION MAXIMALE grâce aux nombreux réglages.
Cette version WMT 1 dispose également d'un réglage de l'empattement (longueur de l'amortisseur), pour personnaliser la hauteur de garniture arrière.
Dédiée aux "Modern Classics" sportives, aux Cafés Racer et Harley Davidson, sont fournis avec un calibrage spécifique pour chaque modèle.
Disponible en deux variantes : WMT 13 avec ressorts chromés, bol et têtes anthracite, et WMT12 avec ressorts noirs.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Corps d'amortisseur en acier allié haute résistance, acier Ø12mm tige, chambre de compensation séparée en aluminium, pressurisée au gaz (Azote), têtes en alliage d'aluminium usiné CNC.
Le produit peut être entièrement révisé.
RÉGLAGES : Précharge du ressort (suite) Rebond (5 ou 7 clics) Compression ( 12 clics) Empattement (10 mm) INCLUS DANS LE PACKAGE : instructions de montage spécifiques à l'application, manuel de suspension et clé et de régler la précharge du ressort.
Cette version WMT 1 dispose également d'un réglage de l'empattement (longueur de l'amortisseur), pour personnaliser la hauteur de garniture arrière.
Dédiée aux "Modern Classics" sportives, aux Cafés Racer et Harley Davidson, sont fournis avec un calibrage spécifique pour chaque modèle.
Disponible en deux variantes : WMT 13 avec ressorts chromés, bol et têtes anthracite, et WMT12 avec ressorts noirs.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Corps d'amortisseur en acier allié haute résistance, acier Ø12mm tige, chambre de compensation séparée en aluminium, pressurisée au gaz (Azote), têtes en alliage d'aluminium usiné CNC.
Le produit peut être entièrement révisé.
RÉGLAGES : Précharge du ressort (suite) Rebond (5 ou 7 clics) Compression ( 12 clics) Empattement (10 mm) INCLUS DANS LE PACKAGE : instructions de montage spécifiques à l'application, manuel de suspension et clé et de régler la précharge du ressort.
HD019WMT12V2
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