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Réservoir de carburant, grp, peint type 1 Tyga Honda VFR400RR NC30
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hon-11406
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Info
Tyga performances fournit des échappements, des silencieux, des kits de carrosserie, des performances et des pièces OEM dans le monde entier.
Réservoir de carburant, PRV, VFR400R NC30, peint Type1
Reproduction de qualité supérieure du réservoir de carburant en acier NC30 en PRV. Ce produit remplace directement le réservoir de carburant NC30 d'origine et permet d'économiser env. un tiers du poids de celui d'origine (2,6 kg le nôtre, 3,9 kg pour celui en acier).
Peint en couleurs NC30 Type 1
En utilisant une résine époxy spécialement formulée pour la résistance au carburant, ce réservoir a été testé avec un gamme de carburants allant du carburant de pompe sans plomb 95 au E20 (20 % d'éthanol).
Laminé avec une couche de Kevlar pour une résistance à l'abrasion et à la perforation, ce réservoir de carburant est à la fois solide et léger. Contrairement à la plupart des réservoirs de carburant du marché secondaire, celui-ci est conçu de sorte qu'il n'y ait aucun compromis avec l'installation et grâce à l'utilisation d'inserts en aluminium usinés CNC de haute qualité, conserve le matériel associé d'origine, y compris les bouchons de remplissage de réservoir de carburant Honda ou sans clé et le robinet de carburant d'origine. br> Comme le réservoir de carburant Honda d'origine, il a la plomberie correcte pour la soupape de reniflard de type Honda incorporée dans la conception ainsi que le tube de trop-plein/vidange. Utilise les caoutchoucs de montage Honda d'origine pour un montage facile et serein.
Poids
1 kg
Tyga no
BPFG-0005type1
Reproduction de qualité supérieure du réservoir de carburant en acier NC30 en PRV. Ce produit remplace directement le réservoir de carburant NC30 d'origine et permet d'économiser env. un tiers du poids de celui d'origine (2,6 kg le nôtre, 3,9 kg pour celui en acier).
Peint en couleurs NC30 Type 1
En utilisant une résine époxy spécialement formulée pour la résistance au carburant, ce réservoir a été testé avec un gamme de carburants allant du carburant de pompe sans plomb 95 au E20 (20 % d'éthanol).
Laminé avec une couche de Kevlar pour une résistance à l'abrasion et à la perforation, ce réservoir de carburant est à la fois solide et léger. Contrairement à la plupart des réservoirs de carburant du marché secondaire, celui-ci est conçu de sorte qu'il n'y ait aucun compromis avec l'installation et grâce à l'utilisation d'inserts en aluminium usinés CNC de haute qualité, conserve le matériel associé d'origine, y compris les bouchons de remplissage de réservoir de carburant Honda ou sans clé et le robinet de carburant d'origine. br> Comme le réservoir de carburant Honda d'origine, il a la plomberie correcte pour la soupape de reniflard de type Honda incorporée dans la conception ainsi que le tube de trop-plein/vidange. Utilise les caoutchoucs de montage Honda d'origine pour un montage facile et serein.
Poids
1 kg
Tyga no
BPFG-0005type1