Augmentation de puissance max kW : 0,8
Augmentation de couple max Nm : 0,9
Diminution de poids Kg : 0,5
Offrant une augmentation impressionnante de la puissance de plus de 10 % et une énorme économie de poids de 48 % par rapport à l'article d'origine, l'en-tête offre un potentiel de réglage accru lorsqu'il est utilisé avec l'échappement Slip-On Line (Titanium). Il est construit en acier inoxydable de haute qualité, possède un filetage pour la sonde lambda pour ceux qui envisagent de régler l'électronique du moteur et n'a pas de convertisseur catalytique. La puissance est augmentée de 13,6 % à 8 600 tr/min, avec un couple augmenté de 14,7 % à 8 700 tr/min lorsqu'il est testé sur le banc d'essai Akrapovic contre une Honda MSX 125 avec un échappement standard. Cela ajoute un son distinctif profond et sportif. Il offre une installation plug-and-play facile et aucun remappage n'est requis. Cet échappement est destiné uniquement à une utilisation sur piste et sur circuit fermé.
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