Tyga performaces
Tyga performances fournit des échappements, des silencieux, des kits de carrosserie, des performances et des pièces OEM dans le monde entier.
Echappement race inox motogp silencieux ouvert Tyga Honda RVF400RR NC35
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hon-10101
1 293,19 €
Taxes incluses
Info
Tyga performances fournit des échappements, des silencieux, des kits de carrosserie, des performances et des pièces OEM dans le monde entier.
Le système TYGA Full Race a été conçu avec un esprit de puissance maximum. Ce système est une nécessité si vous avez besoin de presser chaque goutte de puissance de la machine.
Fabriqué à partir de sections en acier inoxydable soudées TIG partout, avec tous les joints sécurisés par des ressorts, pour un aspect et une sensation "d'usine". Le système s'adapte à la fois au NC30 et au NC35. La plupart des systèmes ne sont pas conçus pour être utilisés avec une béquille latérale sur le NC30, mais le système TYGA peut être utilisé avec une béquille latérale sur le NC30 et le NC35.
Pour un look, un son et des performances inégalés, ce système peut être utilisé avec l'un de nos silencieux d'échappement du système 400.
Si vous avez besoin d'une raison supplémentaire pour acheter ce produit, cet échappement est considérablement plus léger que le système d'origine. Ne pesant que la moitié du poids du système d'origine, cela permet une économie de poids de 4,2 kg.
NC35 :
Tout d'abord, un NC35 a été testé avec le système d'échappement Honda d'origine et a produit un pic de 53,5 ch ; à propos du bon numéro pour un vélo d'origine.
Ensuite, le tuyau a été changé pour le système entièrement en acier inoxydable TYGA, et les jets principaux ont augmenté d'une taille par rapport à l'avant et à l'arrière d'origine. Aucune autre modification n'a été apportée et la puissance maximale est passée à 59,9 cv, soit un gain de 6,4 cv (plus de 8 % de puissance en plus !)
NC30 :
Sur le NC30, l'avantage par rapport au système d'échappement d'origine est plus élevé. Avec juste le tuyau TYGA et quelques changements de jet principal, la puissance passe d'un stock de 52 ch à un bon 59 ch. C'est 7 ch, soit 13,5 % de plus.
Pour un look, un son et des performances inégalés, ce système est fourni avec le silencieux EXSL-0013.
Ce système peut ne pas être conforme aux réglementations nationales spécifiques en matière d'émissions sonores et n'est pas homologué pour une utilisation dans la rue .
Poids
1 kg
Tyga n°
EXPS-0011
Fabriqué à partir de sections en acier inoxydable soudées TIG partout, avec tous les joints sécurisés par des ressorts, pour un aspect et une sensation "d'usine". Le système s'adapte à la fois au NC30 et au NC35. La plupart des systèmes ne sont pas conçus pour être utilisés avec une béquille latérale sur le NC30, mais le système TYGA peut être utilisé avec une béquille latérale sur le NC30 et le NC35.
Pour un look, un son et des performances inégalés, ce système peut être utilisé avec l'un de nos silencieux d'échappement du système 400.
Si vous avez besoin d'une raison supplémentaire pour acheter ce produit, cet échappement est considérablement plus léger que le système d'origine. Ne pesant que la moitié du poids du système d'origine, cela permet une économie de poids de 4,2 kg.
NC35 :
Tout d'abord, un NC35 a été testé avec le système d'échappement Honda d'origine et a produit un pic de 53,5 ch ; à propos du bon numéro pour un vélo d'origine.
Ensuite, le tuyau a été changé pour le système entièrement en acier inoxydable TYGA, et les jets principaux ont augmenté d'une taille par rapport à l'avant et à l'arrière d'origine. Aucune autre modification n'a été apportée et la puissance maximale est passée à 59,9 cv, soit un gain de 6,4 cv (plus de 8 % de puissance en plus !)
NC30 :
Sur le NC30, l'avantage par rapport au système d'échappement d'origine est plus élevé. Avec juste le tuyau TYGA et quelques changements de jet principal, la puissance passe d'un stock de 52 ch à un bon 59 ch. C'est 7 ch, soit 13,5 % de plus.
Pour un look, un son et des performances inégalés, ce système est fourni avec le silencieux EXSL-0013.
Ce système peut ne pas être conforme aux réglementations nationales spécifiques en matière d'émissions sonores et n'est pas homologué pour une utilisation dans la rue .
Poids
1 kg
Tyga n°
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