Jeu de 3 étriers, cnc, étrier supérieur argenté, étrier inférieur noir, fourches pour Tyga Honda NSR250 MC18
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hon-11269
841,79 €
Taxes incluses
Info
Tyga performances fournit des échappements, des silencieux, des kits de carrosserie, des performances et des pièces OEM dans le monde entier.
Jeu de pinces triples, CNC, pince triple supérieure 3D argentée, pince inférieure noire, fourches NC35 pour s'adapter au NSR250 MC18
Jeu de pinces triples TYGA usiné CNC pour que le MC18 accepte les fourches NC35.
Conçu et usiné en interne par TYGA à partir d'un alliage 6061-T6 de spécification d'avion. Testé et développé par FEA pour une résistance accrue sans augmentation de poids inutile.
Ils sont livrés prêts à monter avec tous les roulements et joints inférieurs nécessaires, et même un écrou de serrage supérieur en aluminium, pour compléter la transformation. La pince supérieure est équipée d'un interrupteur d'allumage/support de verrouillage « boulonné », qui peut être retiré pour la course.
Les butées de direction sont réversibles, offrant un verrouillage de direction maximal pour une application dans la rue ou un angle réduit pour la course.
> Notez qu'il s'agit d'un jeu de pinces triples de course et qu'il n'y a aucune disposition pour le verrou d'allumage ou le verrou de direction lorsqu'il est utilisé sur le MC18. La serrure de contact peut être déplacée vers le cadre arrière pour maintenir le carénage sur le côté gauche
Recommandations de serrage :
Boulons de pincement inférieurs : 23 Nm.
Boulons de pincement supérieurs : 23Nm.
Poids
1 kg
Tyga non
TYLY-3300
Jeu de pinces triples TYGA usiné CNC pour que le MC18 accepte les fourches NC35.
Conçu et usiné en interne par TYGA à partir d'un alliage 6061-T6 de spécification d'avion. Testé et développé par FEA pour une résistance accrue sans augmentation de poids inutile.
Ils sont livrés prêts à monter avec tous les roulements et joints inférieurs nécessaires, et même un écrou de serrage supérieur en aluminium, pour compléter la transformation. La pince supérieure est équipée d'un interrupteur d'allumage/support de verrouillage « boulonné », qui peut être retiré pour la course.
Les butées de direction sont réversibles, offrant un verrouillage de direction maximal pour une application dans la rue ou un angle réduit pour la course.
> Notez qu'il s'agit d'un jeu de pinces triples de course et qu'il n'y a aucune disposition pour le verrou d'allumage ou le verrou de direction lorsqu'il est utilisé sur le MC18. La serrure de contact peut être déplacée vers le cadre arrière pour maintenir le carénage sur le côté gauche
Recommandations de serrage :
Boulons de pincement inférieurs : 23 Nm.
Boulons de pincement supérieurs : 23Nm.
Poids
1 kg
Tyga non
TYLY-3300