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Le système d'échappement à soupapes emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire une note d'échappement agressive à l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville.
Aucune voiture OPF pour le marché américain
Utilise des actionneurs OEM
Cette fonctionnalité est possible en utilisant des actionneurs d'origine d'usine qui s'ouvrent et se ferment en fonction des conditions de conduite et de l'intervention du conducteur. À bas régime et en croisière, les soupapes sont fermées et produisent une note d'échappement plus profonde. À plein régime, les soupapes s'ouvrent, libérant toute la symphonie du moteur.
Les nouvelles soupapes d'échappement Capristo de Cullinan sont contrôlées électroniquement et intègrent les actionneurs OEM pour maintenir le fonctionnement des soupapes d'usine via Sport Control.
Cela permet un contrôle précis de l'échappement selon le goût et la tolérance personnels du conducteur, sans l'ajout d'électronique/modules/télécommandes.
Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide de la numérisation laser 3D avancée, de la conception CAO, du prototypage numérique et du pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est construit en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonore, son faible poids et sa durabilité qui sont proches des propriétés de l'Inconel (utilisé en F1).
IMPORTANT
Le système d'échappement est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants
L'utilisation de convertisseurs catalytiques sportifs, de tuyaux de remplacement et de commandes de soupapes manuelles (CES-3, EVCU-1) n'est pas autorisée sur la voie publique dans certains États américains et d'autres pays. Veuillez respecter les réglementations légales en vigueur dans le pays/état concerné. Les systèmes d'échappement sport non homologués pour une utilisation sur la voie publique sont destinés uniquement à des fins de course et sont conçus pour être utilisés sur des circuits privés. L'utilisation sur la voie publique se fait à vos propres risques. Avant d’installer un système d’échappement, l’acheteur doit s’assurer que le système peut être utilisé dans la région concernée. Capristo Automotive souligne qu'il faut éviter d'accélérer votre voiture lorsque vous ne bougez pas ! Les flammes d'échappement qui en résultent pourraient endommager les véhicules et les personnes à proximité !