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Fabriqué en acier inoxydable de qualité T309 (1.4828) et poli à la main pour une finition miroir.
Cette configuration comprend des couvertures chauffantes personnalisées cousues à la main pour réduire les températures sous le capot tout en protégeant la carrosserie, les tuyaux et les surfaces peintes environnantes des dommages causés par la chaleur résiduelle.
Une reprogrammation de l'ECU sera nécessaire car les tubes à essai peuvent activer le voyant de contrôle du moteur.
Recommandé pour une utilisation tout-terrain et sur piste uniquement
Le remplacement du ou des convertisseurs catalytiques d'origine peut activer le voyant de contrôle du moteur (CEL).
Pour désactiver un CEL récurrent, l'ECU devra être réglé.