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Ces collecteurs hautes performances en acier inoxydable T309 (1.4828) ont été spécialement conçus pour les Ferrari 512 et Testarossa.
Pour les voitures américaines équipées d'un catalyseur, ces collecteurs sont fournis avec les tuyaux de liaison (02FE05903013) qui remplacent le catalyseur d'origine. Les tuyaux de raccordement relient le collecteur aux catalyseurs secondaires OEM.
La conception du collecteur Capristo élimine les convertisseurs catalytiques primaires et secondaires, pour un débit maximal.
La conception optimisée du débit de ces collecteurs maximise le couple et la puissance dans la plage moyenne de l'enveloppe de puissance, exactement là où le conducteur en a besoin. Ces collecteurs sont construits aussi légers et durables que possible.
Les collecteurs peuvent également être utilisés comme un remplacement économique pour les collecteurs OEM et les convertisseurs catalytiques défectueux.