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Ces tubes à essai légers sont disponibles à la place des lourds convertisseurs EM. L'utilisation de tubes à essai supprime la restriction de l'écoulement qu'un convertisseur catalytique place sur un système d'échappement, tout en augmentant la puissance.
L'effet silencieux des convertisseurs est réduit avec des tuyaux de suppression de catalyseur amortis pour améliorer le son agressif du moteur, bien qu'avec un résonateur en place pour limiter le bourdonnement. Les tubes à essai sont idéaux pour les jours de piste et les applications de course.
lambda ou les capuchons de sonde oxygène sont pré-installés et filetés. Color de fond: #FFFFFF; Text-Align: Centre; ; Adigne vertical: héritage; "> Fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828 / 1). X; Espacement des lettres: 0,005em; Line-Height: 1.9; Couleur: # 7B858A; Font-Family: 'Open Sans', Sans-Serif; Background-Color: #FFFFFF; Text-Align: Center; Span>