![Kit d'échappement central et latéral avec valves en inox Tuyaux style Porsche Carrera S 911.1 de 2012 à 2015 Kit d'échappement central et latéral avec valves en inox Tuyaux style Porsche Carrera S 911.1 de 2012 à 2015](https://www.motorbikeplanet.com/440522-large_default/kit-d-echappement-central-et-lateral-avec-valves-en-inox-tuyaux-style-porsche-carrera-s-9111-de-2012-a-2015.jpg)
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Kit d'échappement central et latéral avec valves en inox Tubi Style pour Porsche Carrera S 911.1 de 2012 à 2015
Non homologué pour un usage routier
INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES
L'échappement de la Porsche Carrera S diffère de celui de la Carrera en ce sens qu'il est équipé de vannes de dérivation. Le kit comprend le silencieux central et les deux silencieux latéraux.
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du fabricant.
CONFORMITÉ LÉGALE - UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour être utilisés sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour un usage routier et le montage de ces composants doit être effectué par des professionnels du secteur.
SOUND TUBI SOUND
Les systèmes d'échappement Tubi Style garantit le Tubi Sound, plus puissant et plus sombre que le son original. Ce son représente notre marque.
TAIL STYLE - OE
Le silencieux doit être utilisé en combinaison avec les sorties d'échappement d'origine.
< p >FINITION POLIL'acier atteint sa brillance maximale grâce au processus de polissage, qui utilise des abrasifs de haute qualité sur des pièces esthétiquement parfaites, sans aucune rayure ni fissure.
NOMBRE ET POSITION DES QUEUES 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les bornes sont positionnées en bas de la voiture, sur les côtés. Chaque côté dispose de deux bornes.
MATÉRIEL
L'acier inoxydable AISI 304 est un acier inoxydable de haute qualité, particulièrement adapté aux environnements agressifs, où le les produits de combustion peuvent attaquer chimiquement d'autres matériaux métalliques, provoquant des phénomènes de corrosion très intenses