Kit collecteur d'échappement avec cellules KAT 300 Carte Stage1 inox Tuyaux style Porsche 911 GT3 de 2013 à 2019

INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du fabricant.

CONFORMITÉ LÉGALE - UTILISATION UNIQUEMENT ON TRACK

Ces composants sont conçus et développés pour être utilisés sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour un usage routier et l'assemblage de ces composants doit être effectué par des professionnels du secteur.

PROGRAMMATION DU CALCULATEUR DE PERFORMANCE

Le remplacement du pot catalytique dans les voitures turbo change les conditions de la turbine et peut conduire à une dégradation de la courbe de délivrance du couple. Pour tirer le meilleur parti du nouveau composant de course, une reprogrammation des performances de l'unité de commande du moteur est nécessaire. Si le témoin moteur s'allume, l'extinction du témoin doit toujours être gérée par reprogrammation.

TAIL STYLE - OE

Le silencieux doit être utilisé en combinaison avec les sorties d'échappement d'origine. .

MATÉRIEL

L'acier inoxydable AISI 304 est un acier inoxydable de haute qualité, particulièrement adapté aux environnements agressifs, où les produits de combustion peuvent attaquer chimiquement d'autres matériaux métalliques, provoquant une corrosion très intense. phénomènes

DIMENSION

La valeur de 80mm se réfère au diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement.

CATALYSEUR 300 CELLULES

< Les catalyseurs p>de compétition se caractérisent par un nombre réduit de cellules de catalyse par rapport aux catalyseurs en série. Cette solution réduit la contre-pression d'échappement, maintient le fonctionnement du catalyseur et améliore les performances et le son.