Pot d'échappement terminal + BRUIT inox non catalysé tuyaux style Ferrari 308 GTBI et GTSI de 1980 à 1983
Pot d'échappement non catalysé +NOISE en tubes Style inox pour Ferrari 308 GTBI et GTSI de 1980 à 1983
Non homologué pour un usage routier
Tuyau principal de taille D50mm
p>
INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES
Ce système d'échappement représente la version adaptée aux modèles de voitures destinés aux pays où aucun catalyseur n'est fourni. Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du fabricant.
CONFORMITÉ LÉGALE - UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçu et développé pour être utilisé sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour un usage routier et le montage de ces composants doit être effectué par des professionnels du secteur.
SON + BRUIT
Le + Bruit variante garantit la même empreinte du son original du Tubi mais avec le maximum d'impact sonore possible.
STYLE CODINI - COUPE OBLIQUE
Terminal à coupe oblique, avec tour -up de la tôle interne.
DIMENSION DE LA QUEUE
La valeur de 60 mm se réfère aux dimensions extérieures de la queue d'échappement
FINITION POLI
L'acier atteint sa brillance maximale grâce au processus de polissage, qui utilise des abrasifs de haute qualité sur des pièces esthétiquement parfaites, sans aucune rayure ni fissure.
NOMBRE ET POSITION DES QUEUES 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les bornes sont positionnées en bas de la voiture, sur les côtés. Chaque côté dispose de deux bornes.
MATÉRIEL
L'acier inoxydable AISI 304 est un acier inoxydable de haute qualité, particulièrement adapté aux environnements agressifs, où le les produits de combustion peuvent attaquer chimiquement d'autres matériaux métalliques, provoquant des phénomènes de corrosion très intenses.
DIMENSION
La valeur de 50 mm se réfère au diamètre en mm du corps principal. tuyau du système d'échappement.