Pot d'échappement terminal + BRUIT inox Pipes style Ferrari Mondial T de 1989 à 1993

INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES

Le système d'échappement peut être monté sur tous les modèles, catalysés ou non.

Le composant est parfaitement interchangeable avec les autres composants d'origine , en suivant les instructions du manuel d'atelier du fabricant.

CONFORMITÉ LÉGALE - UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT

Ces composants sont conçus et développés pour être utilisés en circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour un usage routier et le montage de ces composants doit être effectué par des professionnels du secteur.

SON + BRUIT

Le + Bruit variante garantit la même empreinte du son original du Tubi mais avec le maximum d'impact sonore possible.

STYLE CODINI - COUPE OBLIQUE

Borne à coupe oblique, avec tour -up de la tôle interne.

DIMENSION DE LA QUEUE

La valeur de 60 mm fait référence aux dimensions extérieures de la queue d'échappement

POLISSAGE DE FINITION

L'acier atteint sa brillance maximale grâce au processus de polissage, qui utilise des abrasifs de haute qualité sur des pièces esthétiquement parfaites, sans aucune rayure ni fissure.

Les bornes sont positionnées en bas de la voiture, sur les côtés. Chaque côté dispose de deux bornes.

MATÉRIEL

L'acier inoxydable AISI 304 est un acier inoxydable de haute qualité, particulièrement adapté aux environnements agressifs, où le les produits de combustion peuvent attaquer chimiquement d'autres matériaux métalliques, provoquant des phénomènes de corrosion très intenses.

DIMENSIONS

La valeur de 55 mm se réfère au diamètre en mm du corps principal. tuyau du système d'échappement.