Catalyseur sport Capristo 250 cellules Porsche 95B Macan S Facelift à partir de 2019 02PO06603004

Fabriqué en acier inoxydable de qualité T309 (1.4828) et poli à la main pour une finition miroir. Cette version comprend des couvertures chauffantes personnalisées cousues à la main pour réduire les températures sous le capot tout en protégeant la carrosserie, les tuyaux et les surfaces peintes environnantes des dommages causés par la chaleur résiduelle.

Ces convertisseurs catalytiques sport hautes performances sont dotés d'un substrat de 200 cellules par pouce carré fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité disponibles aujourd'hui, conçu pour améliorer le flux d'air vers votre véhicule et augmenter les performances.

Le nombre de cellules d'un substrat catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités d'écoulement de ce substrat. Moins il y a de trous, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré, un trou plus grand permet ensuite à plus de gaz d'échappement de circuler.

Tout ce débit élevé n'aidera pas si le substrat est « pressé » dans un récipient ou un tube de petit diamètre. Pour cette raison, les catalyseurs sport CAPRISTO sont livrés dans des packages de 5,2 pouces pour maximiser le débit des gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à soupapes.

Le système d'échappement à soupapes CAPRISTO aide au couple à bas régime en fournissant une contre-pression d'échappement et augmente la température pour un bon fonctionnement du convertisseur catalytique. Dans les conditions de soupape ouverte à haut régime, il tire pleinement parti des caractéristiques de fluidité des catalyseurs sport CAPRISTO en optimisant l'échappement à haute énergie à la température et à la contre-pression idéales pour maximiser les performances.

Ces convertisseurs catalytiques peuvent être facilement montés sur un système d'échappement CAPRISTO ou sur tout système qui s'adaptera directement sur l'échappement OEM.

Capristo Exhaust souligne que vous devez éviter de faire tourner votre voiture à l'arrêt ! Les flammes qui peuvent se développer à partir de l'échappement pourraient endommager les véhicules et les personnes à proximité immédiate !

*Recommandé pour une utilisation hors route et sur piste uniquement*

Le remplacement du convertisseur catalytique OEM peut activer un CEL (témoin de contrôle du moteur).

**L'utilisation de convertisseurs catalytiques de course, de tuyaux de remplacement et de commandes de soupapes manuelles (CES-3, EVCU-1) n'est pas autorisée sur la voie publique dans certains États des États-Unis et dans d'autres pays. Veuillez vous assurer de respecter les réglementations légales de votre pays/état respectif. Les systèmes d'échappement sport non homologués pour une utilisation sur la voie publique sont destinés exclusivement à des fins de course et sont conçus pour être utilisés sur des circuits privés. L'utilisation sur la voie publique se fait à vos propres risques. Avant d’installer un système d’échappement, l’acheteur doit s’assurer que le système peut être utilisé dans sa région. Capristo Automotive souligne qu'il faut éviter de faire tourner le moteur de votre voiture lorsque vous ne bougez pas ! Les flammes d'échappement qui pourraient se développer pourraient causer des dommages aux véhicules et aux personnes à proximité immédiate !**