Catalyseurs sportifs 250 cellules Capristo Porsche 718 Spyder/GTS/Cayman GT4

Ces convertisseurs catalytiques sport haute performance sont dotés d'un substrat de 250 cellules par pouce carré fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité actuellement disponibles, conçu pour améliorer le flux d'air de votre véhicule et augmenter les performances.</p >

< p>Le nombre de cellules d'un substrat catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités d'écoulement de ce substrat. Moins il y a de trous, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré, un trou plus grand permet ensuite un plus grand débit d'échappement.

Tout ce débit élevé ne sera pas utile. le substrat est « pressé » dans un récipient ou un tube de petit diamètre. Pour cette raison, les chats sport CAPRISTO sont emballés dans des paquets de 5,2 pouces pour maximiser le débit des gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à valve.

Le système d'échappement à valve CAPRISTO aide à coupler à faible régime en fournissant une contre-pression dans l'échappement et augmente la température pour un bon fonctionnement du convertisseur catalytique. Dans des conditions de soupape ouverte à haut régime, il tire pleinement parti des caractéristiques d'écoulement libre des CAPRISTO Sport Cats en optimisant l'échappement à haute énergie à la température et à la contre-pression idéales pour maximiser les performances.

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*Recommandé pour une utilisation hors route et sur piste uniquement*

Le remplacement du convertisseur catalytique OEM peut déclencher un voyant de contrôle du moteur (CEL).

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Pour désactiver un CEL récurrent, vous devrez régler l'ECU ou utiliser 02 extensions de capteur.

**L'utilisation de pots catalytiques sportifs, Les tuyaux de remplacement et les commandes manuelles de vannes (CES-3, EVCU-1) ne sont pas autorisés sur la voie publique dans certains États américains et dans d'autres pays. Veuillez vous assurer de respecter les dispositions légales du pays/de l'État concerné. Les systèmes d'échappement sport non homologués pour une utilisation sur la voie publique sont destinés uniquement à des fins de course et sont conçus pour être utilisés sur des circuits privés. L'utilisation sur la voie publique se fait à vos propres risques. Avant d'installer un système d'échappement, l'acheteur doit s'assurer que le système peut être utilisé dans sa région. Capristo Automotive souligne que vous devez éviter de faire monter votre voiture dans les tours lorsque vous ne bougez pas ! Les flammes d'échappement qui pourraient se développer pourraient causer des dommages aux véhicules et aux personnes se trouvant à proximité immédiate !**