Collecteurs d'échappement + catalyseurs sport 100 cellules Capristo Porsche 718 Spyder/GTS/Cayman GT4 02PO01003014

Le système complet haute performance CAPRISTO vise une augmentation équilibrée de la puissance, de la maniabilité et de la qualité sonore, sans oublier bien sûr une perte de poids substantielle. Tout cela est livré tout en conservant la philosophie CAPRISTO du meilleur des deux mondes, qui offre la possibilité de produire une note d'échappement agressive lors de l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville.

Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide d'une numérisation laser 3D avancée, d'une conception CAO, d'un prototypage numérique et d'un pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est construit en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Français Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés sonores résonnantes, son faible poids et sa durabilité qui sont proches des propriétés de l'Inconel (utilisé en F1).

TUYAU D'ÉCHAPPEMENT PERFORMANT :

Les tuyaux d'échappement utilisent une conception sur mesure et un acheminement de tuyau modifié par rapport aux collecteurs d'origine pour maximiser le flux d'échappement.

CATALYSEURS SPORT 100 CELLULES :

Les convertisseurs catalytiques sport hautes performances sont dotés d'un substrat de 100 cellules par pouce carré fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité actuellement disponibles, conçu pour améliorer le flux d'air vers votre véhicule et augmenter les performances.

Le nombre de cellules d'un substrat catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités d'écoulement de ce substrat. Moins il y a de trous, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré, un trou plus grand permet ensuite à plus de gaz d'échappement de circuler.

Tout ce débit élevé n'aidera pas si le substrat est « pressé » dans un récipient ou un tube de petit diamètre. Français Pour cette raison, les catalyseurs sport CAPRISTO sont livrés dans des boîtiers de 5,2 pouces pour maximiser le débit d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à soupapes.

IMPORTANT

*Ce système d'en-tête est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants*

*Recommandé pour une utilisation hors route et sur piste uniquement*

Le remplacement du convertisseur catalytique OEM peut activer un témoin de contrôle du moteur (CEL).

Pour désactiver un CEL récurrent, vous devrez régler l'ECU ou utiliser des extensions de capteur 02.

**L'utilisation de convertisseurs catalytiques sport, de tuyaux de remplacement et de commandes de soupapes manuelles (CES-3, EVCU-1) n'est pas autorisée sur la voie publique dans certains États des États-Unis et dans d'autres pays. Veuillez vous assurer de respecter les réglementations légales de votre pays/état respectif. Les systèmes d'échappement sport non homologués pour une utilisation sur la voie publique sont destinés exclusivement à des fins de course et sont conçus pour être utilisés sur des circuits privés. L'utilisation sur la voie publique se fait à vos propres risques. Avant d’installer un système d’échappement, l’acheteur doit s’assurer que le système peut être utilisé dans sa région. Capristo Automotive souligne qu'il faut éviter de faire tourner le moteur de votre voiture lorsque vous ne bougez pas ! Les flammes d'échappement qui pourraient se développer pourraient causer des dommages aux véhicules et aux personnes à proximité immédiate !**