Catalyseur sport Capristo Ferrari F430 250 cellules

***Le support de montage d'échappement d'usine F430 présente un défaut de conception critique. La fixation solide au châssis du véhicule ne permet aucune dilatation thermique. Le manque d'expansion entraîne une répulsion des contraintes dans le moteur et entraîne des fissures dans les culasses ou les convertisseurs catalytiques. Capristo propose un support de montage mis à jour qui constitue un élément essentiel pour la maintenance préventive. La conception Capristo utilise quatre points de suspension montés sur ressort pour permettre cette dilatation thermique (jusqu'à 1,5 pouces). Si vos composants d'échappement sont déjà défectueux, NE les remplacez PAS sans remplacer également le support de montage par Capristo Design car il tombera en panne à nouveau. Les deux systèmes d'échappement Capristo F430 (à soupapes et à flux libre) incluent ce support de montage.***

Ces convertisseurs catalytiques sport hautes performances sont dotés d'un substrat de 200 cellules par pouce carré fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité disponibles aujourd'hui, conçus pour améliorer le flux d'air vers votre véhicule et augmenter les performances. De plus, les Sport Cats comprennent des couvertures chauffantes personnalisées cousues à la main pour réduire les températures sous le capot tout en protégeant la carrosserie environnante, les tuyaux et les surfaces peintes des dommages causés par la chaleur résiduelle, spécifiquement adaptées au nombre de cellules d'un substrat de convertisseur catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités d'écoulement de ce substrat. Moins il y a de trous, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré, un trou plus grand permet ensuite à plus de gaz d'échappement de circuler.

Tout ce débit élevé n'aidera pas si le substrat est « pressé » dans un récipient ou un tube de petit diamètre. Pour cette raison, les catalyseurs sport CAPRISTO sont livrés dans des packages de 5,2 pouces pour maximiser le débit des gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à soupapes.

Le système d'échappement à soupapes CAPRISTO aide au couple à bas régime en fournissant une contre-pression d'échappement et augmente la température pour un bon fonctionnement du convertisseur catalytique. À haut régime, soupape ouverte, il exploite pleinement les caractéristiques de flux libre des catalyseurs sport CAPRISTO en optimisant l'échappement à haute énergie à la température et à la contre-pression idéales pour maximiser les performances.

Ces convertisseurs catalytiques peuvent facilement être installés ultérieurement sur un système d'échappement CAPRISTO ou tout système qui s'adapte directement sur l'échappement d'origine.

*Recommandé pour une utilisation tout-terrain et sur piste uniquement*

Le remplacement du convertisseur catalytique d'origine peut activer un voyant CEL (témoin de contrôle du moteur).

Pour désactiver un voyant CEL récurrent, un réglage de l'ECU ou l'utilisation d'extensions de capteur O2 seront nécessaires.

Pour les applications Ferrari, Audi R8 et Mclaren, il est possible d'utiliser en alternative le guide OBD Plug & Jouez Capristos pour éliminer CEL.