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Ces tuyaux de descente comprennent des tuyaux d'essai légers pour remplacer les lourds convertisseurs catalytiques OEM. L'utilisation de tuyaux d'essai supprime la restriction de débit qu'un convertisseur catalytique impose sur un système d'échappement, tout en augmentant la puissance.
Descente de catalyseur Capristo Mercedes AMG G63/500 (W463) 5.5L V8 BiTurbo
02MB08503009
2 391,19 €
2 152,07 €
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Taxes incluses
Info
Ces tuyaux de descente comprennent des tuyaux d'essai légers pour remplacer les lourds convertisseurs catalytiques OEM. L'utilisation de tuyaux d'essai supprime la restriction de débit qu'un convertisseur catalytique impose sur un système d'échappement, tout en augmentant la puissance.
L'effet silencieux des convertisseurs est également éliminé, renforçant le son agressif du moteur. Les tubes à essai sont idéaux pour les journées sur piste et les applications de course.
Sur les modèles concernés, la section centrale est rendue flexible comme élément de protection supplémentaire contre les dommages dus aux vibrations des tuyaux collecteurs et les capuchons des sondes Lambda ou oxygène sont préinstallés et filetés.
Fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828).
IMPORTANT :
Les tubes peuvent activer un CEL (Check Engine Light).
Le remplacement du convertisseur catalytique OEM peut activer un Vérifiez le voyant moteur (CEL).
Pour désactiver un CEL récurrent, vous devrez régler l'ECU ou utiliser 02 extensions de capteur.
*Recommandé pour l'arrêt. -usage sur route et piste uniquement*
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