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*convient aux pots d'échappement OEM (silencieux) et aux collecteurs OEM/Capristo*
Ces tuyaux d'essai légers s'adaptent à la place des lourds convertisseurs catalytiques OEM. L'utilisation de tuyaux d'essai supprime la restriction de débit qu'un convertisseur catalytique place sur un système d'échappement, tout en augmentant la puissance.
Compatible avec Ferrari 430 Scuderia/16M
L'effet silencieux des convertisseurs est également éliminé, renforçant le son agressif du moteur. Les tubes à essai sont idéaux pour les journées sur piste et les applications de course.
Sur les modèles concernés, la section centrale est flexible pour une protection supplémentaire contre les dommages causés par les vibrations aux tubes collecteurs et les bouchons des sondes Lambda ou Oxygène sont préinstallés et filetés.
Fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828).
IMPORTANT :
Les tubes peuvent activer un voyant CEL (témoin de contrôle du moteur).
Pour désactiver un voyant CEL récurrent, vous devrez régler l'ECU ou utiliser 02 Rallonges de capteur.
*Recommandé pour une utilisation hors route et sur piste uniquement*
**Compatible avec les collecteurs OEM/Capristo et l'échappement OEM**