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ATTENTION !
Ce système d'échappement est UNIQUEMENT destiné aux 991.1 Carrera/GTS livrées de série avec des caches de sortie d'échappement doubles (quatre embouts).
Ce système ne convient pas à la variante d'échappement avec sortie d'échappement ovale.
Le système d'échappement est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants.
ATTENTION !
Ce système d'échappement est UNIQUEMENT destiné aux 991.1 Carrera/GTS qui ont été livrées avec des couvercles de sortie d'échappement doubles (quad tips) de série.
Ce système ne convient pas à la variante d'échappement avec sortie d'échappement ovale.
Ce système est vendu SANS le système de télécommande programmable CAPRISTO. Ceci est destiné au modèle Porsche 911 991 avec le système de contrôle embarqué Porsche (également connu sous le nom d'option d'échappement sport Porsche). Si vous n'avez pas l'option d'échappement sport, vous pouvez acheter une télécommande programmable ici : CES-3 Link
Le système d'échappement à soupapes emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire une note d'échappement agressive lors de l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville. À bas régime et pendant la croisière, les soupapes sont fermées, produisant une note d'échappement plus profonde. Avec l'accélérateur grand ouvert, les soupapes s'ouvrent, libérant toute la symphonie du moteur.
L'ouverture ou la fermeture des soupapes CAPRISTO est contrôlée par l'ECU du moteur, elles fonctionnent donc de la même manière que l'échappement d'origine a été conçu pour fonctionner. Les tuyaux à vide OEM s'adaptent directement au système de soupapes CAPRISTO.
Alternativement, le module de commande de soupape d'échappement programmable CES-3 peut être installé, ce qui permettrait d'ouvrir et de fermer les soupapes par simple pression sur un bouton. En condition fermée, le contrôle est renvoyé à l'ECU du moteur.
Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide d'une numérisation laser 3D avancée, d'une conception CAO, d'un prototypage numérique et d'un pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est construit en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonore, son faible poids et sa durabilité qui sont proches des propriétés de l'Inconel (utilisé en F1).
IMPORTANT
Le système d'échappement est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants.