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Pot d'échappement à valve + tuyaux centraux PSE Capristo Porsche 970 Panamera (V8) S/4S/GTS 2010-2016

Échappement à soupapes + tuyaux centraux PSE Capristo Porsche 970 Panamera (V8) S/4S/GTS 2010-2016 02PO04703001

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Le système d'échappement à soupapes emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire une note d'échappement agressive à l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville.

Cet échappement s'installe directement sur les points de montage OEM existants.

Convient à la Porsche 970 Panamera (V8).

970.1 : Produit de 2010 à 2012 – Modèles 4/S/4S.

970.2 : Produit de 2013 à 2016 – Modèles GTS.

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**Si votre voiture n'est PAS équipée du PSE (échappement sport Porsche), veuillez commander cette version avec le module de commande de soupape Capristo CES-3 numéro de pièce : 02PO04703004CES3 **

Le système d'échappement à soupape emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire une note d'échappement agressive lors de l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville.

Cette fonctionnalité est obtenue en utilisant des volets de soupape actionnés par dépression qui s'ouvrent et se ferment en fonction des conditions de conduite et de l'intervention du conducteur. À bas régime et pendant la croisière, les soupapes sont fermées, produisant une note d'échappement plus profonde. Avec l'accélérateur grand ouvert, les soupapes s'ouvrent, libérant toute la symphonie du moteur.

Les soupapes d'échappement sont contrôlées par contre-pression via le bouton de commande Porsche Sport Exhaust (PSE) dans le cockpit.

Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide de la numérisation laser 3D avancée, de la conception CAO, du prototypage numérique et du pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est construit en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonore, son faible poids et sa durabilité qui sont proches des propriétés de l'Inconel (utilisé en F1).

IMPORTANT

*Cet échappement s'adapte directement aux points de montage OEM existants*

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