Capristo Ferrari 360 Twin Sound Échappement avec valve 02FE02203002

Le système d'échappement à soupapes emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire une note d'échappement agressive lors de l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville.

Cette fonctionnalité est obtenue en utilisant des volets de soupape actionnés par dépression qui s'ouvrent et se ferment en fonction des conditions de conduite et de l'intervention du conducteur. À bas régime et pendant la croisière, les soupapes sont fermées, produisant une note d'échappement plus profonde. Avec l'accélérateur grand ouvert, les soupapes s'ouvrent libérant toute la symphonie du moteur.

L'ouverture ou la fermeture des soupapes CAPRISTO est contrôlée par l'ECU du moteur, elles fonctionnent donc de la même manière que l'échappement d'origine a été conçu pour fonctionner. Les tubes à vide OEM s'adaptent directement au système de soupapes CAPRISTO.

Avec la soupape fermée, l'échappement offre toujours une note d'échappement plus agressive que le système d'origine et similaire à un système Capristo Sound Level 1. Lorsque les soupapes s'ouvrent, le son d'échappement est considérablement amélioré et devient plus fort que le Capristo Sound Level 3 (comparable au Challange Stradale). L'avantage de la conception Twin Sound est qu'elle produit un son moins agressif à bas régime avec une note d'échappement inspirée de la course à plein régime.

Le système Twin Sound est livré dans une configuration standard, qui ouvre automatiquement la soupape à des régimes plus élevés en utilisant la fonctionnalité ECU standard de la voiture. Alternativement, vous pouvez installer le kit d'échappement à distance Capristo, qui offrirait la possibilité d'ouvrir et de fermer les soupapes par simple pression sur un bouton. En condition fermée, le contrôle est renvoyé à l'ECU du moteur.

Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide d'une numérisation laser 3D avancée, d'une conception CAO, d'un prototypage numérique et d'un pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est construit en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonore, son faible poids et sa durabilité, proches de celles de l'Inconel (utilisé en F1).

IMPORTANT

Lors de l'installation, il est IMPÉRATIF de retirer tous les supports d'origine : vous devez utiliser le support d'échappement fourni avec l'échappement.

Le support conçu par CAPRISTO fonctionne si bien que nous recommandons de l'installer à la place du système de montage d'origine, même si le silencieux d'origine est conservé.

Tuyaux d'échappement : 4 x 85 mm