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Le système d'échappement à soupapes emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire une note d'échappement agressive à l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville.
Le système d'échappement est conçu pour être installé directement sur les points de montage OEM existants.
Veuillez préciser la couleur de l'embout lors de la commande : NOIR, ROUGE ou ARGENT
Convient aux modèles Porsche 991.2 Carrera/GTS de 2017 à 2020
Si votre voiture est équipée du PSE (échappement sport Porsche), commandez cette version sans le code du module Capristo CES-3 : 02PO03903035NR
Le système d'échappement à soupapes emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire une note d'échappement agressive lors de l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville.
Cette fonctionnalité est obtenue en utilisant des volets de soupape actionnés par dépression qui s'ouvrent et se ferment en fonction des conditions de conduite et de l'intervention du conducteur. À bas régime et pendant la croisière, les soupapes sont fermées, produisant une note d'échappement plus profonde. Avec l'accélérateur grand ouvert, les soupapes s'ouvrent libérant toute la symphonie du moteur.
Les soupapes d'échappement sont contrôlées par contre-pression et programmables par l'utilisateur via le module de commande CES-3 inclus. L'unité de commande programmable offre 3 modes actionnés via une télécommande :
Les soupapes d'échappement Cruise s'ouvrent à des régimes plus élevés
Les soupapes d'échappement Sport s'ouvrent à des régimes plus bas et en cas d'accélération brutale
Les soupapes d'échappement ouvertes restent ouvertes
Les modes Cruise et Sport peuvent être programmés individuellement pour des limites de contre-pression spécifiques afin de déterminer quand les soupapes d'échappement s'ouvrent. Cela permet un contrôle précis de l'échappement en fonction des goûts et de la tolérance personnels du conducteur.
Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide d'une numérisation laser 3D avancée, d'une conception CAO, d'un prototypage numérique et d'un pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est construit en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonore, son faible poids et sa durabilité, proches de celles de l'Inconel (utilisé en F1).
Internes de moteur à réaction revêtues d'alliage d'aluminium
Les nouveaux embouts de finition Capristo sont fabriqués en interne spécifiquement pour l'application Carrera
Les embouts ajoutent la touche finale parfaite à l'arrière de votre Porsche et sont disponibles avec des internes en alliage rouge, noir ou argent
**VEUILLEZ NOTER que la couleur du revêtement anodisé peut changer au fil du temps**
Le système d'échappement est conçu pour s'adapter directement aux points de montage OEM existants.