Échappement Akrapovic Slip-On BMW 4 COUPE M 440 I XDRIVE MILD-HYBRID 01-21

Il s'agit d'un implant en titane léger de haute qualité fini avec des embouts en fibre de carbone fabriqués à la main et un ensemble de tubes de raccordement en acier inoxydable austénitique de haute qualité. Des vannes de chaque côté sont conçues pour adapter le son et deux réflecteurs acoustiques sont montés sur les bornes pour guider le son dans l'habitacle de la voiture. Étant donné que le système Akrapovic Evolution (Titane) comporte deux soupapes, une de plus que la configuration d'origine, un contrôleur TNG est inclus dans le produit pour activer la soupape d'échappement supplémentaire. Pour rendre l'expérience sonore encore plus unique, il y a deux résonateurs accordés - spécialement développés pour ce nouveau moteur - qui produisent un son profond, riche et sportif sans bourdonnement ni sifflement indésirable, parfaitement aligné avec le moteur six cylindres. Il pèse 21,7 kg, soit 23 % de moins que l'échappement d'origine. Lors du test dyno Akrapovic avec une BMW M440i avec des gains de puissance d'échappement de 8,7 kW (11,8 ch) à 5 600 tr/min et des augmentations de couple de 17,1 Nm à 4 100 tr/min. Plusieurs pièces spéciales sont coulées dans la fonderie interne d'Akrapovic pour créer les éléments complexes et complexes nécessaires à cet échappement. Destiné à une utilisation sur piste uniquement et pour les véhicules non OPF/GPF, le remappage de l'ECU est recommandé. Veuillez noter que les deux numéros de produit, S-BM/T/31H et E-BM/SS/8 ont été divisés pour des raisons d'emballage. Les deux codes doivent être commandés. Avis de montage : Evolution Line (Titane) convient uniquement aux véhicules non OPF/GPF. Pour les véhicules non OPF/GPF, le certificat d'homologation de type ECE n'est pas valide. Ce produit convient également au modèle BMW M440i xDrive Cabriolet (G23). CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE.