Kraftstofftank, GFK, lackiert Rothmans Tyga Honda NSR250 MC28

Kraftstofftank, GFK, NSR250, MC28, Rothmans lackiert
Hochwertige Reproduktion des Stahl-MC28-Kraftstofftanks in GFK. Dieses Produkt ist ein direkter Ersatz für den serienmäßigen Kraftstofftank und spart ca. ein Drittel des Gewichts des Serientanks (2,6 kg bei uns, 3,9 kg beim Stahltank).
Dieser Tank wurde nach dem hochwertigen Rothmans-Schema gefertigt und mit speziell formuliertem Epoxidharz für Kraftstoffbeständigkeit getestet von Kraftstoffen von 95 bleifreiem Zapfsäulenkraftstoff bis E85 (85 % Ethanol).
Dieser Kraftstofftank ist mit einer Kevlar-Schicht für Abrieb- und Stichfestigkeit laminiert und sowohl stark als auch leicht. Im Gegensatz zu den meisten Aftermarket-Kraftstofftanks ist dieser so konzipiert, dass es keine Kompromisse bei der Installation gibt und durch die Verwendung hochwertiger CNC-gefräster Aluminiumeinsätze die originale zugehörige Hardware einschließlich der serienmäßigen Honda- oder schlüssellosen Tankdeckel und des serienmäßigen Kraftstoffhahns beibehält.< br>Wie der serienmäßige Honda-Kraftstofftank hat er die richtige Verrohrung für das Honda-Entlüftungsventil, das in das Design integriert ist, sowie das Überlauf-/Ablassrohr. Verwendet die serienmäßigen Honda-Montagegummis für eine einfache und sichere Montage.
Dieses Produkt kann für alle MC28-Modelle, NSR250s und MC21-Modelle verwendet werden, wenn sie mit einer MC28-kompatiblen Sitzverkleidung ausgestattet sind. Das heißt, wenn Sie einen MC21 haben und diesen Tank einbauen möchten, ist dies durch Einbau mit einem der folgenden TYGA-Sitzverkleidungssätze möglich:
BPFS-0005
BPFS-0006
BPFS-0045< br>BPFS-0046
BPFS-0133
BPFS-0134
BPFS-0135
BPFS-0136
BPFS-0196
BPFS-0198
BPFT-0007
BPCT-0007
Gewicht
1 kg
Tyga no
BPFG-9001Lackiert