Max. Leistungssteigerung kW: 2,3
Max. Drehmomentsteigerung Nm: 5,6
Gewichtsabnahme Kg: 1,3
Diese Krümmer bestehen aus leichtem, hochwertigem Titan und bieten eine Gewichtsreduzierung von 1,3 kg (53,4 %) gegenüber der Serienversion. Sie wurden mit einem größeren Rohrdurchmesser als der Standard entwickelt, um Leistungs- und Drehmomentgewinne im mittleren und hohen Drehzahlbereich zu erzielen. In Kombination mit dem Slip-On Line (SS)-Auspuff führt das Hinzufügen der Fächerkrümmer zu einer Steigerung von 2,3 kW (3,1 PS) bei 4.640 U/min und 5,6 Nm bei 4.400 U/min beim Test auf dem Akrapovic-Prüfstand im Vergleich zu einem Scrambler mit a Standard-Setup. Dieses rennstreckenorientierte Teil wurde nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt und erzeugt in Kombination mit einem Slip-On Line (SS)-Auspuff einen noch tieferen und sportlicheren Sound. Die Plug-and-Play-Installation bedeutet, dass keine Neuzuordnung erforderlich ist, und die Header passen auf die Versionen Urban Motard, Nightshift, Icon, Icon Dark und Desert Sled der Ducati Scrambler. Das Produkt wurde gemäß EU-Fahrzeugspezifikation entwickelt und getestet. Die Ausstattung außerhalb der EU kann je nach Markt und unterschiedlichen Fahrzeugspezifikationen variieren. Auf Ducati Scrambler, die nicht aus der EU stammen, passen die vorherige Akrapovic Slip-On Line S-D8SO4-CUBTBL/1 und die optionalen Krümmer E-D12E5. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSVORSCHRIFTEN FÜR DEN EINSATZ AUF DER STRASSE ODER DER AUTOBAHN.
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