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Avec son style néo-rétro, cet échappement est doté de silencieux coniques doubles à revêtement noir, fabriqués en acier inoxydable de haute qualité avec un tuyau de liaison en titane léger.
Augmentation de puissance maximale kW : 0,8
Augmentation de couple maximale Nm : +1,4
Diminution de poids Kg : -0,4
La conception et les lignes de l'échappement ont été spécifiquement développées pour s'intégrer à la moto et le système est doté d'un bouclier thermique en acier inoxydable sablé pour protéger l'équipement du pilote et d'un logo Akrapovič gravé au laser sur le silencieux pour un look élégant et raffiné. Durant la phase de développement, les ingénieurs se sont concentrés sur la réponse de l'accélérateur et la maniabilité, avec des performances améliorées par une augmentation de puissance de 0,9 kW (1,2 ch) et un gain de couple de 1,6 Nm, tous deux à 6 200 tr/min, par rapport à une BMW R 12 nineT équipée d'un système de série standard et testée sur le dynamomètre interne. Le poids est réduit de 10,6 % par rapport à l'échappement standard et le Slip-On Line (SS) offre un son profond et sportif, qui répond aux exigences d'un certificat CE/ECE. Cet échappement est une installation plug-and-play qui ne nécessite aucune reprogrammation. Le système d'échappement s'adapte également à la version standard de la BMW R 12.